A 2000 kilométeres űrben áthaladó „Jules Verne” automata transzfer jármű (ATV) vezet a Nemzetközi Űrállomás (ISS) pályáján. Az ISS mostantól speck lesz az ATV láthatárán, de csak néhány órával korábban befejezte a 30 km-es repülést, és az Endeavour állomás és űrrepülőgép személyzetének áttekintést adott az értékes rakományszállításról. Jules Verne most ül és vár a „parkolópályán”, amíg a tengerpart tiszta lesz az ATV dokkolásához a következő hónap elején.
A Jules Verne egy végső repülés közben az ISS-ről 30 km-re lépett a pályája alatt. Néhány lövöldözés később, és a robotgép elérte parkolópályáját, 2000 km-re az ISS előtt. Láthatóan egy fényképet készített az ISS robotkarja, de a zoom nem volt elég erős ahhoz, hogy a kézművesről részleteket kapjon, amint elhaladt.
Az ATV-nek most meg kell várnia, amíg az Endeavor befejezi küldetését, mielőtt megközelítheti az állomást. Jules Verne eddig teljesítette az összes küldetési követelményt, de még van néhány „gyakorlati futtatása”, amelyet végre kell hajtani, mielőtt felszabadítják a dokkoláshoz. Március 29-én és 31-én a jármű két modell-dokkolási eljárást hajt végre az április 3-i valódi esemény előkészítéseként.
Az ATV március 16-án sikeresen befejezte az ütközés elkerülési manővert, így a hibabiztos dokkolási eljárásról ismert, hogy megfelelően működik.
Az ATV második meghajtó láncát a parkolópályára tett mai manőverek befejezéséhez használták, és úgy tűnik, hogy az összes meghajtórendszer teljes mértékben működőképes. Alberto Novelli, az ESA misszióvezetője a franciaországi Toulouse-i ATV Vezérlőközpontban:
“A kiemelés során az összes nyomásszabályzót teszteltük és ez tökéletesen működött. Tehát ma már bizonyítékunk van arra, hogy a meghajtó rendszer egésze, beleértve az összes elbocsátást, jól működik.” - Novelli.
Tehát az izgalom tovább növekszik Európa első teljesen automatizált ISS 20 tonnás szállítójárműjén, mivel türelmesen várja a sorát, hogy dokkolja az állomást.
Forrás: ESA
