További részletek merültek fel a NASA azon tervében, hogy az első kereskedelmi modult hozzáadja a Nemzetközi Űrállomáshoz, a Bigelow Aerospace által felépített felfújható helyiséghez. Ezt egy másik kereskedelmi társaság, a SpaceX szállítja majd, a tervek szerint a nyolcadik rakomány-újratöltési küldetés, az ISS for Dragon és a Falcon 9 rakéta számára. Az űrhajósok az állomás robotkarját használják a modul telepítéséhez a Tranquility csomópont hátsó portjába. A NASA adminisztrátor-helyettese, Lori Garver bejelentette, hogy szerdán a NASA 17,8 millió dolláros szerződést ítél oda a Bigelow Aerospace-nek a BEAM számára.
"Ma demonstrálunk egy olyan technológia fejlődését, amely elősegíti az emberi hosszú távú űrrepülés célkitűzéseinek elérését" - mondta Garver. "A NASA és a Bigelow közötti partnerség új fejezetet nyit a folyamatos munkánkban az ipar innovációjának az űrbe történő bevezetésében, amely olyan csúcstechnológiát hirdetett meg, amely lehetővé teszi az emberek számára, hogy biztonságosan és megfizethető módon fejlődjenek az űrben."
A BEAM henger alakú modul, mint az összes többi ISS modul, mérete nagyjából kissé hasonló az US Harmony modulhoz, mivel a BEAM körülbelül 4 méter (13 láb) hosszú és 3,2 méter (10,5 láb) széles; Harmonia 7,2 méter (24 láb) hosszú, átmérője 4,4 méter (14 láb). De a súly az, ahol a kettő nagyban különbözik: a Harmony súlya 14,288 kilogramm (31 500 font), míg a BEAM nagyjából 1,360 kg (3000 font). És ez a felfújható struktúrák nagy előnye az űrben történő felhasználásnak: tömegük és térfogatuk viszonylag kicsi az indításkor, csökkentve ezzel az indítási költségeket.
Leonard David arról számol be a Space.com-on, hogy a BEAM modulnak sokkal csendesebbnek kell lennie, mint a többi modulnak, mivel a szerkezet nem fémes.
Olvasás: Az Űrállomás hangjai
Miután a modult a Tranquility csomóponthoz kikötötték, az állomás személyzete nyomáscsökkentő rendszert aktivál, hogy a csomagolt modulban tárolt levegő segítségével a szerkezetet teljes méretére kibővítse.
A kétéves vizsgálati időszak alatt az állomás személyzetének tagjai és a földi mérnökök teljesítményadatokat gyűjtenek a modulról, ideértve annak szerkezeti integritását és szivárgási sebességét. A modulba beágyazott eszközök választéka szintén fontos betekintést nyújt a világűrre adott reakciójára. Ide tartozik a sugárzás és a hőmérséklet változása a hagyományos alumínium modulokkal összehasonlítva.
Bill Gerstenmaier, a NASA emberi felderítésének és műveleteinek társult adminisztrátora is értékelni fogja a hosszú távú űrrepülések jövőbeni élőhelyeit.
Nézze meg, hogy a BEAM modul hogyan kapcsolódik és felfújódik:
Az űrhajósok rendszeresen belépnek a modulba a teljesítményadatok gyűjtése és az ellenőrzések elvégzése céljából. A teszt periódusát követően a modult az állomástól távolítják el, és újbóli belépéskor megégnek.
A Bigelow Aerospace szerint a BEAM 330 modul önálló űrállomásként funkcionálhat, vagy több felfújható élőhely modulárisan összekapcsolható, hogy még nagyobb és képesebb orbitális űrkomplexum jöjjön létre.
A Bigelow emellett besorolja a sugárzásvédelmüket a Nemzetközi Űrállomás többi moduljával egyenértékűnek vagy annál jobbnak, és jelentősen csökkenti a szekunder sugárzás veszélyes hatásait, miközben innovatív mikrometeorit és orbitális törmelékpajzsuk „jobb védelmet nyújtanak, mint a hagyományos alumínium dobozok. "a Bigelow Aerospace webhely szerint.
Forrás SPACE.com.
