„Repülés közben” .... A Kennedy Űrközpont Látogatói Komplexe (KSCVC) által javasolt drámai terv, amely bemutatja egy űrrepülőgép-pályát, miközben a heves verseny megnyerésére törekszenek, hogy a NASA három hamarosan nyugdíjba vonuló pályázójának állandó új otthonává váljanak.
A múlt tisztelete, az emberi űrrepülés jövőjének felkarolása és az emberi elszántság szellemének ünneplése; Ez az új téma, amelyet a Kennedy Látogatókomplexum tervez, hogy minden korosztályú vendégei úgy érezzék, mintha egy interaktív űrkutatásra indulnának. Lásd a „Repülés közben” fenti ábra.
Körülbelül 21 tudományos központ és múzeum szerte az Egyesült Államokban az életében egyszer esélyt kínál arra, hogy a NASA túlélő shuttle-pályafutóit befogadja; Felfedezés, Atlantisz és Endeavour.
"A Kennedy Űrközpont az űrhajó otthona, a többi helytől eltérően" - mondta Bill Moore, a KSCVC vezérigazgatója. Beszéltem Moore-val a KSC-nél, a Space Magazine exkluzív interjújában.
„Az összes űrhajós küldetés innen indult, nem másutt. Tehát Kennedy az otthona. És végül mindegyik küldetés végén visszatérnek ide. Tehát van egy lenyűgöző történet, amely elmondja a KSC történetét és a jövőt. "
A Smithsonian Nemzeti Légi- és Űrmúzeumot (Washington, D.C.) régóta várták, hogy őt válasszák a Space Shuttle Discovery, a legrégebbi keringő nyugdíjasként. Az Atlantisz és az Endeavour így marad az ajánlati háborúban. Mivel a Smithsonian jelenleg megjeleníti a vállalati transzfert, ez a fel nem hullott keringő egy másik helyszínen is megragadhatja a megragadást.
A végleges helyválasztást a NASA adminisztrátora, Charles Bolden határozza meg. A tervek szerint április 12-én hirdeti ki az országos verseny győztesét, azaz a Columbia által 1981. április 12-én elindított első shuttle repülés (STS-1) 30. évfordulóját.
Egy másik hely, amely pivoital szerepet játszik az amerikai űrprogramban, a NASA Johnson Űrközpontja, Texas, Houston, a Mission Control otthona. A Johnson Űrközpont otthoni alapként szolgál az űrhajósok számára, és a létesítményeket tartalmazza, ahol űrjárásokra kiképzik. A Johnson Látogatóközpont - a Houston Space Center - egy 53 000 négyzetláb hosszú pavilont javasolt interaktív kiállításokkal.
Az űrprojekteken dolgozók közül sokan úgy érzik, hogy két keringőnek kétségtelenül oda kell jutalmazni a Kennedy Űrközpontot (KSC) és a Johnson Space Center JSC-t, mivel ezek a két hely, amelyek a leginkább részt vesznek az űrsikló programban. Az összes legénység a JSC-ben kiképett és a KSC-től űrre robbant.
A pályázó körüli pályázók között a következők is vannak; az Intrepid Sea-Air-Space Múzeum New Yorkban; a chicagói Adler Planetárium; a Légierő Nemzeti Múzeuma Daytonban, Ohio; az USA Űr- és Rakétaközpontja, Huntsville, Alabama; a Seattle-i Repülési Múzeum.
A Kennedy Látogatókomplexumban egy vadonatúj 64 000 négyzetláb csarnokot építenek, amely megjeleníti a „Repülés” körüli pályát. A kiállítás szoros tapasztalatokba vonzza a nézőket, hogy megnézhesse, hogyan működik a jármű valóban az űrben, és bemutatja annak főbb eredményeit is; például a Nemzetközi Űrállomás (ISS) felépítése és a Hubble Űrtávcső frissítése.
Moore szerint a keringtető otthona várhatóan mintegy 100 millió dollárba kerül, és ez lenne a főterv sátor eleme, amely a Kennedy-i látogató komplexum átalakító átalakítását vonja maga után.
A KSCVC koncepcióját egy vastag könyv vázolja fel, részletesen kidolgozott forgatókönyvekkel és rajzokkal. Nyilvánvaló, hogy sok kemény munka és gondolkodás történt a KSCVC javaslatának megtervezésében, amelyben egy keringtetőt helyezzenek el, és integrálják azt az űrkikötő turnéjának teljes felújításával és frissítésével. A cél az egész család érdekeinek kielégítése - nem csak a keménymagú űrhajók.
„Mi (KSCVC) megdöntött módon jelenítjük meg a keringtetőt, mintha űrben és munka közben repülne. Mert az emberek így gondolkodnak a keringőről - az űrben dolgoznak. Nem ültem a földön három kerékre - magyarázta nekem Moore.
„Tehát a KSC-nél az a feladatunk, hogy megmutassuk a shuttle munkaidőjét, amikor az űrben repül. A tehergépkocsi-ajtók nyitva vannak, és a robotkar ki van nyújtva. Valami fajta rakomány lesz benne. Megjelenítjük a Hubble-t és az ISS-t is modellekkel, óriási videó képernyőkkel és falfestményekkel, mert úgy gondoljuk, hogy ez kulcsfontosságú a shuttle szerepének megértésében. "
Moore elmondta, hogy ez lesz a legnagyobb épület, amelyet a KSCVC-nél valaha építettek, még nagyobb, mint a néhány évvel ezelőtt elkészült népszerű Shuttle Launch Experience.
"Amikor az emberek belépnek a kiállításra, első látásuk az, hogy úgy látják a keringőt, mintha valaki úgy látná, ha kinéz az ISS-ből, a Föld, az ég és az univerzum csodálatos hátterében."
„A lényeg az, hogy azt higgye el, hogy valóban látja a keringőt az űrben. A látogatók sokféle szögből megnézhetik a keringtetőt ”- mondta Moore.
A transzfert úgy látják, ahogy valóban néz ki, és a hőlemez-burkolólapokkal repülnek, az összes égési pontjával, gödrével, hegyével és hiányosságaival együtt.
"Nem akarjuk, hogy a keringtető egy tiszta állapotba kerüljön" - nyilatkozta Moore határozottan.
"Szeretnénk minél több embert kitárolni a világ minden tájáról erre a csodálatos járműre és arra, ami ott történt az űrben."
„A jármű csak a történet része. A történet sokkal nagyobb.
„A kiállítási épület célja az, hogy bemutassuk a teljes történetet arról, amit a shuttle tett, és az összes főbb mérföldkövet. Azok a személyek, akik feldolgozták és gondozták a keringőket, szintén részei a történetnek ”- tette hozzá Moore.
"Emlékezni fogunk és megmutatjuk azoknak a történeteket, akik a végső áldozatot tették, amit a balesetekből megtudtunk, majd sok kérdést rögzítettünk a jobb repülési rendszer elérése érdekében."
Megkérdeztem Moore-tól, mikor nyílik meg a kiállítás? "Szeretném a kiállítást 2013 közepéig és végén megnyitni" - válaszolta.
Az orbitort a shuttle történetéből származó összetevők mutatják be. "Megvan a sapkás sapka, a fehér szoba és egy meglehetősen nagy gyűjtemény a sok más tárgyból, alkatrészből és tárgyból, csak a keringőn kívül, amelyeket a shuttle program történetének elmondására használunk."
"A shuttle történet 30 figyelemre méltó évre terjed ki" - mondta Moore.
Csak két járat van hátra, amíg a shuttle-t sokan hiányában kényszerítették nyugdíjba, és egyesek szerint akaratot fognak folytatni a felfedezéshez.
Az Endeavour végső repülése az STS-134 misszión április 19-én várható. Az Atlantis a legutóbbi, az STS-135 shuttle programok alatt részesült kitüntetésben, amelyet 2011. június végére terveztek.
A Discovery éppen március 9-én kezdte meg a történelmi utolsó küldetését - izgalmas és keserű édes tapasztalat mindenki számára, aki dolgozik és jelentést készít a shuttle programról. A felfedezést leszerelték és most a történelemhez tartozik, bár sok élet van benne.
Kísérje figyelemmel a kiválasztott Orbiter-házak április 12-i bejelentését.
