AMES KUTATóKöZPONT: A NASA K + F LABORATóRIUMA

Send

A NASA Ames Kutatóközpont légi képe.

(Kép: © NASA)

Az Ames Kutatóközpont az egyik legrégebbi létesítmény, amelyet jelenleg a NASA üzemeltet. San Francisco-tól délre, a Szilícium-völgy szívében fekszik, Ames számos kutatási projekttel büszkélkedhet. Ez a NASA 10 terepi központjának egyike.

"Az Ames Research Center… szinte minden nagyobb NASA küldetéshez és kezdeményezéshez hozzájárul" - nyilatkozta az Ames webhely.

Ames története

Ames a Moffett Fieldből nőtt ki, amelyet eredetileg a Haditengerészet merev léghajóinak 1931-ben alapoztak meg. A helyi közösségek 100 hektáron adományoztak a bázist, míg a kormány további 750 hektárt vásárolt, mondja Elizabeth Muenger a "Keresés" című könyvben. a Horizont: Ames Kutatóközpont története, 1940-1976. " Abban az időben a haditengerészetnek két ilyen hajója volt, az Akron és a Macon.

1939-ben a Kongresszus felhatalmazott egy második laboratóriumot a NASA elődejeként működő Nemzeti Repüléstechnikai Tanácsadó Bizottság (NACA) számára, amelyet a Moffettnél kell kifejleszteni. (Az első volt a Langley Memorial Aeronautical Laboratory, amely Langley Kutatóközpont lett.) A haditengerészet továbbra is reménykedett merev léghajók kidolgozásáról a jövőben, és kérte, hogy a NACA épületei a kikötési körökön kívül helyezkedjenek el. 1939 decemberében a hadsereg 62 hektáros földterület felhasználásával adta a NACA-nak. Az ügynökség további 40 hektárt vásárolt a helyi gazdálkodóktól és megkezdte az épületek helyszíneinek felmérését.

A talaj 1939-ben történt a kaliforniai Moffett Fieldnél, és a műveletek 1941 elején kezdődtek. 1944-ben a NACA Joseph S. Ames, a vezető aerodinamikus, a Johns Hopkins Egyetem korábbi elnöke és az egyik alapító tag tiszteletére nevezte a létesítményt. a NACA.

Ames a kezdetektől fogva hajlandó volt sürgõsen kutatni a légi jármûvek szerkezetét. Az eredeti létesítmények egy része több szélcsatornát tartalmaz, amelyeket repülőgépek és irányított rakéták tesztelésére és finomítására használnak; ma a létesítmények hasonló célokat szolgálnak műholdak számára. A légierő 1994-ben, amikor a katonai bázis bezárt, átjuttatta a Moffett Airfield-t a NASA felé.

"A szélcsatornák központi szerepet játszanak Ames történelmében" - mondja Ames történelmi weboldala. "Különös figyelmet érdemel a három alagút, amelyet később kineveztek a legfontosabb nemzeti erőforrásoknak."

A három közül a legnagyobb, az Unitary Plan Wind-alagút szinte az összes NASA személyzettel űrjárművet kipróbálta, beleértve az űrrepülőgépet is, és ez az egyetlen, amely továbbra is használatban van. 1985-ben a 11 hektáros szélcsatorna szerepel a történelmi helyek nemzeti nyilvántartásában.

"Az Ames Egységes Terv Szélcsatornája azért jelentős, mert reprezentálja a kiváló műszaki repüléstechnikai kutatóintézetek folyamatos fejlesztését a második világháború után" - mondta Harry Butowsky, akkor a Nemzeti Park Szolgálata a jelölési űrlapon.

"Ezek a kutatóintézetek képezték az alapot, amelyre a Nemzeti Repülési és Űrügynökség 1958-ban felhívta az amerikai erőfeszítéseket, hogy egy embert a holdra szálljon."

1958-ban Ames az újonnan alakult Nemzeti Repülési és Űrügynökség (NASA) részévé vált. Ames hozzájárult a kezdő ügynökség kiemelt prioritásához, a holdprogramhoz, az újrabejutási kapszulák és a hővédelem teszteléséhez és finomításához a Központ új Arc Jet Komplexumában és a hiperfejlesztési tartományokban. Az ívfúvókák később hozzájárultak a NASA összes legénységgel rendelkező programjának hővédelméhez, beleértve az űrrepülőgépet, valamint a bolygóbeli missziókhoz, mint például a Galileo műholdat a Jupiterhez.

"A komplex továbbra is központi szerepet játszik a fűtési árnyékoláshoz alkalmas anyagok kutatásában és fejlesztésében" - mondja a weboldal.

Az 1950-es években a Moffitt Field hangárját, a világ egyik legnagyobb szabadon álló szerkezetét, történelmi amerikai mérnöki nyilvántartásnak nevezték el; 2008-ban a nyolc hektáros struktúrát az egyik legveszélyeztetettebb történelmi helyre sorolták be. 2014-ben a NASA 60 évre bérelte a Hangar One és a Moffett repülőtér vezetését a Planetary Ventures-nek, a Google leányvállalatának. A hangár helyreállítása a Google által várhatóan 2025-ben fejeződik be.

"Mi a lehető leghatékonyabbak vagyunk, de nehéz megmondani (mikor kész leszünk). Minden ütemtervünk változhat" - Anthony LaMarca mondta a Moffett Field Restaurációs Tanácsadó Testületének 2017-ben, egy helyi napilap számoltak be. LaMarca a Planetary Ventures projektmenedzsere. "Mire megtesszük ezeket a lépéseket, a bőr 2025-ig megtörténik. Ez jó kiút."

A hangárokat a Sunnyvale történelmi negyedben, a Shenandoah Plaza néven is ismert amerikai haditengerészeti légi állomás részeként vették fel, amikor a kerületet 1994-ben felvették a történelmi helyek nemzeti nyilvántartásába.

2017-ben több Ames létesítmény szerepel a történelmi helyek nemzeti nyilvántartásában. Ide tartoznak az Ames adminisztrációs épület, a Repülési Rendszerek Osztály repülési szimulációs és irányítási laboratóriuma, az Arc Jet Komplexum és a NASA Ames Szélcsatorna történelmi kerülete.

Itt és most

A NASA Ames Kutatóközpontja az elmúlt hét évtizedben nőtt. Manapság körülbelül 2500 helyszíni alkalmazott és vállalkozó vállalkozik 500 hektáronként.

Ames az 1960-as években a repülési szimulátorok vezető építőjévé vált, a szimulátorok, felszerelések és felszerelések széles választékával, amelyet a park fejlesztett ki a pilóta munkaterhelésének, a pilótafülke tervezésének és biztonságának javítása érdekében. Különösen a Vertical Motion Simulator még mindig lehetővé teszi számos repülőgép tesztelését.

Amesnek élettudományi programja is van. Az ügynökség különféle centrifugákkal büszkélkedhet, amelyek közül kettő egyedi az ügynökség számára, valamint genom létesítményekkel. A Future Flight Central továbbra is kifinomult eszköz a repülőterekre és a repülőterek környékén történő mozgás alapkutatására.

Az 1990-es években Ames kibővítette kutatását új birodalmakba. A nanotechnológiai laboratóriumok célja, hogy elősegítsék az űrben levő tömeg csökkentését, miközben növelik a képességeket, míg az asztrobiológiai létesítmények tartalmaznak egy világhírű asztrológiai laboratóriumot a mély űr szimulálására, egy bio-szőnyeg üvegház laboratóriumot a Föld legkorábbi élő szervezeteinek tanulmányozására és a bio-aláíró laboratóriumokat.

Ames az exoplanetumokat is vizsgálja. A központ a NASA Kepler küldetésének tudományos és menedzsment vezetését látja el, amely több mint 6500 explénetet és exoplanet jelöltet fedezett fel. Az Ames Coronagraph Experiment (ACE) egy laboratóriumi tesztpadló, amely a potenciális műszereket segíti a NASA jövőbeni közvetlen exoplanetainak képének megkönnyítésében.

Az ügynökség nyolc alapkompetenciát sorol fel weboldalán, amely szerint hozzásegít ahhoz, hogy gyakorlatilag minden NASA küldetéshez hozzájáruljon. Ők:

Belépési rendszerek
Fejlett számítási és informatikai rendszerek
Aerosciences
Légiforgalmi irányítás
Asztrobiológia és élettudományok
Költséghatékony világűr-küldetések
Intelligens / adaptív rendszerek
Űr- és földtudomány

Ames számos NASA misszióban aktív. Partnerként szolgál a NASA Infravörös Csillagászati Stratoszférikus Megfigyelőközpontjának (SOFIA), a világ legnagyobb légiforgalmi csillagászati megfigyelőközpontjának, valamint a Nemzetközi Űrállomásnak és a Mars Tudományos Laboratóriumnak, valamint a Vörös Bolygón jelenleg működő Curiosity rovernek. Egyúttal a New Horizons misszió partnere, amely 2015-ben Plútóval repült, és egy távoli Kuiper-öv-objektummal találkozik.

Látogató Ames

Miközben maga a hatalmas kutatóközpont zárt a nagyközönség előtt, a közeli látogatóközpont mindenki számára nyitva áll. Az olvadó pillecukorra emlékeztető külső felülettel a látogatóközpont saját útmutatással rendelkezik, amely az Ames kutatását tárgyalja.

A jelenlegi kiállítások között szerepel a Science on a Sphere, az Ames űrhajó küldetése, a holdkő, a Mercury Redstone 1a kapszula, amelyet a legutóbbi pilóta nélküli tesztrepülésnél használtak a Mercury 7 előtt, a SOFIA szélcsatornás modellje, a Kepler kijelző és a átjárható modell. az Űrben való Élet és Munka Nemzetközi Űrközpontja. A központ különböző hosszúságú videókat kínál.

Míg az egyének és a kis csoportok szívesen vesznek részt, a tíz vagy annál nagyobb csoportok foglalást igényelnek.

A központok órái: 10: 00–16: 00, kedd – péntek; dél - 16:00, szombat és vasárnap. A látogatóközpont hétfőn és szövetségi ünnepnapokon zárva tart. A látogatóközponttal való kapcsolatfelvételhez hívja a (650) 604-6497 telefonszámot.

További források