Az Atlantis űrrepülőgép ma reggel felzárkózott a Nemzetközi Űrállomás felé, 1048 GMT (6:48 EDT) órakor kapcsolódva. A nap egyik első feladataként az Atlantis legénysége robotkarral vitte át a P3 / P4 integrált rácsot az űrsikló rakományrészéről az állomáson lévő robotkarra. Az STS-115 legénysége küldetése során három űrjárót hajt végre, hogy összekötje és konfigurálja a rácsot az állandó műveletekhez.
Az űrben ma nem volt morogás, amikor az Space Shuttle Atlantis robotkarja átadta a P3 / P4 integrált rácsos szerkezetet a Nemzetközi Űrállomáson lévő társának. Az orbitális cserére ma EDT-kor 10: 52-kor került sor, és kedden nyitja meg az alátétet a rácsos állomás felszerelésére.
A rács az STS-115 legénységgel érkezett, amikor Atlantis 18: 48-kor dokkolt az állomásra. Az STS-115 és az állomás Expedition 13 csapata gyorsan elindult munkába, röviddel azután, hogy a nyílások reggel 8: 30-kor nyitottak.
Az STS-115 vezető repülési igazgatója, Paul Dye elmondta, hogy a randevú és a dokkoló műveletek zavartalanul zajlanak. "A reggeli randevú valószínűleg tökéletes volt, mint bármely randevú, amelyben részt vettem" - mondta Dye.
A rácsos szerkezet, amely 17,5 tonna és 45 láb hosszú, napenergia-elrendezéseket tartalmaz. Az STS-115 legénysége három űrjárót hajt végre a rács felszerelése és előkészítése céljából. Az első űrjáróra kedden kerül sor, miután a P3 / P4-et a P1-rácshoz rögzítették.
Az első űrjáró előkészítéseként Joe Tanner és Heidemarie Stefanyshyn-Piper misszióspecialisták új, űrkutatás előtti eljárást indítanak, amelyet „kempingezésnek” hívnak, amikor az állomás Quest Airlock-jába érkeznek, kb.
A „kempingezés” segíti az űrjárókat az űrjáró korábbi megkezdésében azáltal, hogy csökkenti a légzés előtti gyakorlathoz és az űrjáró előkészítéséhez általában szükséges időt.
Eredeti forrás: NASA Shuttle News
