A SpaceX Falcon 9 rakéta a NRS által a Nemzetközi Űrállomásra (ISS) irányuló CRS-5 teherfuvarozási missziójának a késleltetett indítását január 10-én, szombatra állították vissza.
Az Liftoff pillanatnyilag 4: 47-ig 10-kor célozza meg a floridai Canaveral légierő állomásán, a Floridai Canaveral légierő állomásán, a 40. űrkomplexumból, január 9-én, pénteken történő halasztást követően.
Az indulást váratlanul egy perccel elkoptatták, technikai okokból 21 másodperc maradt a visszaszámláló órán ezen a héten, közvetlenül a január 6-án, kedden, 6: 20-kor EST-re kitűzött robbantási idő előtt.
A Falcon 9 második szakaszához tartozó tolóerő-vezérlő működtető nem működött megfelelően, a várt módon, ami a dob indítását megszakította - mondta a NASA.
A NASA és az SpaceX úgy döntött, hogy újabb napot vesz igénybe a probléma teljes körű kiértékelése és az indulás sikerének biztosítása érdekében.
A dob a 2015-ben lesz az első Falcon 9 emelés.
Az éjszakai indításnak látványos égbolt show-t kellene hoznia a nézők számára a floridai űrpart mentén.
Csak egy azonnali indítási ablak érhető el, ami azt jelenti, hogy a robbantásnak pontosan ebben a pillanatban kell folytatódnia. A műszaki problémák vagy az időjárási viszonyok miatt bekövetkező bármilyen késés legalább január 13-ig, keddre kötelezi a súrolást.
Összességében a CRS-5 a vállalat ötödik kereskedelmi szolgáltató missziója a Nemzetközi Űrállomás felé.
Amellett, hogy kritikus rakományszükséglet volt az űrállomás számára a legénység és a kutatási kísérletek ellátására vonatkozóan, a misszió történelmi kísérletet tesz a Falcon 9 rakéta első szakaszának visszaszerzésére.
A rakéta helyreállítási és leszállási kísérlete kulcsfontosságú lépés az SpaceX vezérigazgatója, Elon Musk rakéta újrafelhasználhatóságának merész víziója megvalósítása felé.
E cél felé a SpaceX a tengeren vitorlázó „autonóm űrrepülőgép-drónhajót” egy olyan pont felé indította el, ahol Musk azt reméli, hogy óceánjáró leszállóplatformként fog szolgálni a cég Falcon 9 rakéta pontos leszállásához, miután befejezte az ISS indulási szakaszát. .
Az „autonóm űrkikötő drónhajó” január 3-án, szombaton indult a floridai Jacksonville kikötőjéből, és körülbelül 200–250 mérföld körüli pont felé haladt az Egyesült Államok keleti partja mentén északkeleti irányban, amely megegyezik a repülőtér repülési útvonalával. rakéta.
A misszió abszolút elsődleges célja azonban a NASA szerződéses rakományának biztonságos szállítása az ISS-hez - hangsúlyozta Hans Koenigsmann, a SpaceX misszióbiztosítási alelnöke a Kennedy Űrközpontban január 5-én tartott sajtóközleményben.
A parti uszályon történő leszállás csak az SpaceX másodlagos célja, nem pedig a NASA.
A Dragon CRS-5 űrhajó több mint 5108 font (2317 kg )nyi tudományos kísérletet, technológiai demonstrációt, legénység-készleteket, pótalkatrészeket, ételt, vizet, ruházatot és válogatott kutatóeszközöket tölt be az ISS fedélzetén szolgáló hat személyzet számára.
A hasznos rakományok között szerepel a Cloud-Aerosol Transport System (CATS), egy távoli érzékeléssel működő lézer eszköz a felhők, valamint a szennyezés, por, füst, valamint egyéb részecskék és aeroszolok helyének és eloszlásának mérésére a légkörben.
A fedélzeten 17 olyan hallgatói kísérlet is található, amelyeket együttesen „Yankee Clipper” missziónak hívnak. A kísérleteket a Nemzeti Föld- és Űrtudományi Oktatási Központ szponzorálja, amely a NanoRacks LLC-vel együttműködésben felügyeli a Student Spaceflight Experiments Programot (SSEP).
Azért választották őket, hogy repüljenek az Orbital Sciences Cygnus Orb-3 űrhajó fedélzetén, amely az ISS felé tart, de mind elvesztek, amikor a rakéta váratlanul felrobbant a NASA Wallops, VA-nál, 2014. október 28-án történt indulás után.
A kísérleteket úgy alakították ki, hogy repüljenek a CRS-5 misszióra.
Az ISS-hez vezető amerikai szállítóvonat most már teljesen függ a SpaceX-től, amíg a Cygnus járatait remélhetőleg 2015 végére folytatják egy alternatív rakéta, az Atlas V segítségével.
A CRS-5 a NASA-val kötött 1,6 milliárd dolláros szerződés alapján a társaság ötödik újrahasznosítási küldetését jelöli ki, amelynek célja, hogy 20 000 kg (44 000 font) rakományt szállítson az állomásra egy tucat Dragon rakomány űrhajó repülés során 2016-ban a NASA kereskedelmi helyreállítási szolgáltatási (CRS) szerződése alapján. .
Az időjárás-előrejelzés 80% GO-nál van, a kedvező feltételeknek az induláskor.
A NASA Televízió élő közvetítése január 10-én, 3: 30-kor kezdődik az EST-n, a következő címen: http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/
A SpaceX a bevezetést a következő weboldalon is közvetíti: http://www.spacex.com/webcast/
Legyen híres Ken folytatódó földi és bolygó tudományos és emberi űrrepülési híreiről.
