A NASA döntést hozott a következő legénységük járműveiről, és most terve egy „új” űrhajó kifejlesztését tervezi, amely a többcélú személyzet járműve (MPCV). A NASA adminisztrátora, Charles Bolden ma bejelentette, hogy a rendszer az eredetileg az Orion legénység-felfedező járműveire tervezett terveken fog alapulni, amelyeket építettek az emberek visszatérésére a Holdra. Ennek a döntésnek nem szabad meglepőként lennie, és ez nem is hatalmas ugrás vagy nagy változás a NASA számára - az Orion legénység járműjét Lockheed Martin folyamatosan fejlesztette, és a vállalat már változtatott a járműben egy javasolt aszteroida számára. küldetés.
"Elkötelezettek vagyunk az emberi kutatásban az alacsony földi pályán túl, és várakozással tekintünk a következő generációs rendszerek kifejlesztésével, hogy odaviszünk minket" - mondta Bolden. „A NASA engedélyezési törvénye egyértelmű utat határoz meg számunkra azáltal, hogy magánszektorbeli partnereinknek átadja a Nemzetközi Űrállomás felé történő szállítást, így összpontosíthatunk a mély űrkutatásra. Mivel agresszív módon folytatjuk a nehéz emelőkocsival folytatott munkánkat, továbblépünk egy meglévő szerződéssel, hogy új személyzetünk járműveinek fejlesztését a pályán tartsuk. ”
A NASA elmondta, hogy Lockheed Martin folytatja az MPCV fejlesztését, mivel már van egy tesztcikk az Orionból. Az űrhajó négy űrhajósot fog szállítani 21 napos küldetésekre, és a Csendes-óceánban leszállhat a kaliforniai part mentén. Az űrhajó nyomás alatt lévő térfogata 690 köbméter, 316 köbméter lakható hely.
Elsődleges személyzeti járműként szolgál az alacsony földi pályán túli missziók számára, és képes lesz rendszeres űrben végzett műveleteket végezni (találkozás, dokkolás, extrahőművi tevékenység) összekapcsolva a LEO-n kívüli küldetések indítórendszerének szállított hasznos teherével. Az MPCV tartalék rendszer lehet az ISS rakományának és a személyzet kiszállításának is.
Egy 21 napos küldetés során űrhajósokat lehet eljuttatni egy közeli aszteroidába, de nem lenne elég idő hosszabb ideig tartó, távoli aszteroida küldetésre, és természetesen nem a Marsra. A Holdhoz juthat, lehetővé téve az űrhajósoknak, hogy maradjanak néhány hétig, majd visszatérjenek haza, és ezt a Csillagkép megtette az első szakaszában.
UPDATE: A mai sajtótájékoztatón Doug Cooke, a NASA Kutatási Rendszereinek Misszióigazgatóságának társult adminisztrátora elmondta, hogy az MPCV járművön az a megközelítés, hogy elsősorban a világűrben történő beindításra és belépésre lesz szükség, csak bizonyos ideig. „Hosszú távú küldetések esetén feltételezzük, hogy egy nagyobb rekeszben vagy modulban van űrben lakóhelyünk, mivel a személyzetnek hosszabb ideig több helyre lenne szüksége. Tehát függetlenül attól, hogy holdi pályára haladnak vagy földi aszteroidák közelében tartózkodnak, ezt a járművet nyugalmi állapotban tartják, miközben a legénység egy másik, hosszabb távú használatra alkalmas térfogatban tartózkodik, de ezt a járművet nagyobb méretű indításra használják. kötet vagy újból belépés. ”
Az Orion járművet egyszerre a Nemzetközi Űrállomás mentőjármûvé szerelték. Cooke elmondta, hogy ezt az új járművet nem erre tervezték, de ehhez egy másik jármű is tervezhető.
Az egyik nagy értékesítési pont az, hogy az új MPCV-t úgy tervezték meg, hogy tízszer biztonságosabb legyen a felemelkedés és a belépés során, mint elődje, az űrsikló.
"Ez a választás nem jelzi a NASA programjainak szokásos üzleti mentalitását" - mondta Cooke. "Az Orion kormánya és az ipar csapata kivételes kreativitást mutatott annak érdekében, hogy megoldásokat találjon a menedzsment technikák, műszaki megoldások és innováció révén a költségek csökkentésére."
Most a NASA-nak csak olyan rakétra van szüksége, amely elviheti az MPCV-t valahol -, valamint új nevet az MPCV-nek. (Cooke szerint a jármű neve nem volt a legfontosabb prioritás.) Cooke azt mondta, hogy júliusban remélik, hogy bejelenti a használt elindító rendszert.
A jelenlegi pletyka az, hogy az új kongresszusi mandátummal elindított rendszer az Ares 5-en fog alapulni. A NASA tehergépjárműje 2006-ban kezdte megtervezni a személyzet által támogatott holdi missziókat, amelyeket Obama elnök és az Orion együtt megszüntettek.
