Kép jóváírása: NASA
A Nemzetközi Űrállomás lakói ma 5 órás, 28 perces űrjáróra vállalkoztak ma kívül, hogy munkaállványt, kábeleket, valamint robot- és tudományos kísérleteket telepítsenek a Zvezda Szolgáltatómodul külső oldalára.
Az orosz Orlan-űrruhákba öltözve, a 10. expedíció parancsnoka és a NASA tudományos tisztje, Leroy Chiao és Salizhan Sharipov, a repülési mérnök, a CIR-hez 1:43 órakor hagyta el a Pirs dokkoló rekeszét, és gyorsan felállított szerszámokat és hordozókat a kirándulásukhoz. Mivel senki sem maradt benne, az állomásrendszereket deaktiválták, vagy önálló üzembe helyezték az űrjáró időtartama alatt. A komplexeket az USA és az orosz szegmensek között is bezárták, valószínűtlen esetben a legénység nem lett volna képes visszatérni az előőrsbe.
Az első megbízás egy univerzális munkaplatform felállítása volt a Zvezda nagy kúpos szakaszának elülső végére. A peron tetején egy Rokviss nevű német kereskedelmi kísérletet szereltek fel (Robotics Component Verification on ISS).
A Rokviss egy kettős csuklós manipulátor karból, megvilágító rendszerből és egy tápegységből áll. Chiao és Sharipov szintén telepítette a robotok parancsok fogadására szolgáló antennáját, valamint a kábelezést. Az antenna eleinte nem kapta meg a megfelelő energiát. Chiao és Sharipov visszatért az antenna munkaterületére, és két elektromos csatlakozót készítettek el. Az orosz mérnökök ezután jelentették, hogy a Rokviss rendszer normálisan működik.
A rendszert úgy tervezték, hogy a németországi földi üzemeltetők vezessenek be. A személyzet a Zvezdán belüli munkaállomásról is üzemeltetheti. A Rokviss megvizsgálja a könnyű robotcsuklók azon képességét, hogy térbeli vákuumban működjenek a jövőbeni összeszerelési munkák vagy műholdas javítások és karbantartások céljából.
Chiao és Sharipov áthelyeztek egy japán kereskedelmi kísérletet az egyik konzolból a Zvezda külsején a szomszédos konzolra. A kísérlet, amelyet az Expedition 3 legénysége 2001 októberében indított el az állomáson, egy nyílt csatoláshoz hasonlít? Az adatgyűjtés célja a mikrometeoroid hatásokról és a mikrogravitációs környezetnek a tanúlapokon elhelyezett számos anyagra gyakorolt hatásáról.
Chiao és Sharipov ezután a Zvezda másik szakaszába költöztek, hogy megvizsgálják a közelben lévő környezeti rendszerek szellőzőnyílásait, amelyeket az Elektron oxigéngenerátorhoz, a Vozdukh szén-dioxid-mosóhoz és a részecskeszennyező tisztítóberendezéshez használnak.
Sharipov arról számolt be, hogy fehér és barnás színű maradványokat látott az Elektron és a Vozdukh kikötők közelében, és ez olajos anyagnak látszik a kikötőket körülvevő szigetelésen. Az orosz szakemberek néhány hete hozzáadták a feladatot az űrjáróhoz, figyelembe véve a rendszerekkel kapcsolatos legutóbbi technikai problémákat, és elemezik Sharipov fényképeit, hogy megtudja, vajon a szellőzőnyílások korróziója vagy eltömődése hozzájárult-e ezeknek az alkatrészeknek az időszakos problémáihoz.
Ahogy az űrjáró befejeződött, Chiao és Sharipov a Pirs légzsilip felé vezető nyílás közelében Biorisk nevű orosz kísérletet telepített. A Biorisk több tartályt tartalmaz egy tartókonzolon, amelyek mikroorganizmusokat és anyagokat tartalmaznak, amelyek adatokat gyűjtenek az űrkörnyezet hatásáról az ökológiai elemzéshez a Földön.
Miután befejezték munkájukat, Chiao és Sharipov visszatért Pirs-hez és 7:11 órakor becsukta a nyílást. CST, hogy befejezzék űrjáróikat. Pirs nyomásmentesítése után Chiao és Sharipov visszatért az állomásba, eltávolítják űrruhájukat, újra aktiválják az ISS rendszereket és kinyitják a nyílásokat az Egyesült Államok szegmenséhez. A legénység kora délután kezdje el alvási periódusát, és csütörtökön szolgálat nélküli napot élvez.
Ez volt az első űrjáró Sharipov és Chiao ötödik számára. A kirándulás az 57. alkalom az ISS összeszerelésének és karbantartásának támogatása volt, a 32. rendezvény maga az ISS-től, a 14. pedig Pirs-től indult. Összesen 343 óra és 45 perc űrhajózási idő jelentkezett az állomás élettartama alatt.
Chiao és Sharipov március végén tervezi egy második űrjárót, hogy kiegészítő felszerelést szerezzen az Európai Űrügynökség Jules Verne, az első űrhajós érkezésére. Automata transzfer jármű (ATV) teherhajó. A fel nem választott rakományszállító az év végén indul.
A NASA-ról, a legénységnek az Űrállomás fedélzetén végzett tevékenységeiről, a jövőbeli indítási időpontokról és az állomás megfigyelési lehetőségeiről a Föld bármely pontjáról látogasson el a következő oldalra: http://www.nasa.gov
A következő Nemzetközi Űrállomás állapotáról szóló jelentést január 28-án, pénteken, vagy korábban adják ki, ha az események ezt indokolják.
Eredeti forrás: NASA sajtóközlemény
