[/felirat]
Körülbelül 400 millió dollár plusz elérhető a NASA által kezelt űrrepüléshez, és a vezetők jelenleg megvitatják annak lehetőségét, hogy felhasználhatják-e az Ares I-X második próbarepülésére. A következő generációs hordozógép első tesztrepülését 2009 nyarán indítják, és ezzel a kiegészítő támogatással lehetőség nyílik egy második, Ares I-X prime névre vált tesztrepülésre is. A megújult erőfeszítésnek köszönhetően, hogy az Egyesült Államok 2020-ig visszatérjen a Holdra, és a fenyegető „ötéves szakadék” úgy tűnik, hogy a kiegészítő finanszírozás lehetővé teszi a NASA számára, hogy felgyorsítsa a Constellation Program kidolgozását…
Tehát kiderül, hogy a gazdasági ösztönző csomag végül befolyásolja a NASA Constellation Programjának fejlesztését, esetleg felgyorsítva. Egyre növekvő aggodalomra ad okot az a tény, hogy nagyon valószínűnek tűnik (a Fehér Ház költségvetési terve szerint), hogy az űriptort a tervek szerint 2010-ben visszavonják, öt hosszú évig maradva a tervezett A konstellációs program 2015. évi befejezése. Ez az ötéves különbség mindenféle politikai problémát kiváltott (azaz attól függően, hogy az orosz űrügynökség az amerikai űrhajósokat eljuttassa a Nemzetközi Űrállomáshoz), de ösztönözte a magán űrhajósító társaságokba történő beruházásokat is.
Bár a kiegészítő pénz elosztásának részletei még kidolgozás alatt állnak, remélhetőleg a NASA-nak az ösztönző csomagból juttatott 1 milliárd dollár „7000 munkahelyet megmenthet vagy megőrzhet”. A személyzettel ellátott űrrepülésbe fektetett pénz felgyorsíthatja a technológiai fejlődést, esetleg felgyorsítva a Csillagkép fejlődését. A vezetők remélik, hogy az Ares I-X extra tesztrepülése felhasználható lenne a repülési rendszerek prototípusának fejlesztésére is. Doug Cooke, a felderítő rendszerek társult adminisztrátora megerősítette, hogy ezt a kiegészítő támogatást egy második próbarepüléshez fogja felhasználni “természetesen a lehetőségek körébe tartozik.”
A nyárra tervezett Ares I-X után második próbarepüléssel Ares I-X elsődleges jelentősen felgyorsíthatja az előrehaladást, esetleg egy évvel csökkentheti az ötéves különbséget. Az Ares I-X második repülése a négyszegmens szilárd tüzelőanyag-transzfer emlékeztető öt szakaszos verziójának tesztelését fogja tesztelni, amely az Ares I első lépcsőjeként fog működni. A szilárd tüzelőanyag-indító abortusz rendszert nagy magasságban is tesztelni fogják.
Forrás: Repülési hét
