Napelemes repülőgép készen áll, hogy teljesítse a leghosszabb járatát - Dallasból St. Louisba - annak ellenére, hogy a viharos időjárás veszélyeztette a repülőgép történelmi terepjárójának ezen szakaszát.
A Solar Impulse nevű repülőgép ma reggel (június 3-án) indult a Dallas-Fort Worth nemzetközi repülőtérről. A tervek szerint a leszállás a Lambert-St. A Louis Nemzetközi Repülőtér korai kedden (június 4-én), körülbelül 14:00 EDT körül (helyi idő szerint 13:00 Missouri-ban), körülbelül 21 óra levegő után.
A mai repülés a Solar Impulse példátlan part menti parti expedíciójának harmadik szakasza, amely május 3-án kezdődött a kaliforniai San Francisco közelében, a Moffett repülőtéren. Főnix Dallasba, a múlt hónap végén.
A Solar Impulse az első repülőgép, amely képes éjjel-nappal egyetlen csepp üzemanyag nélkül repülni. Ehelyett a sík kizárólag a napelemeire és a fedélzeti akkumulátorokra támaszkodik az energiaellátás érdekében. A mai repülés során a repülőgép várhatóan 27 000 láb (8230 méter) repülési magasságot fog elérni.
A Solar Impulse repülésének minden egyes szakaszát élőben közvetítik online, és kommentárokkal és információkkal szolgálnak a repülőgép helyzetéről, magasságáról és sebességéről. Az élő takarmány kamera kilátást nyújt a pilótafülkében és a Solar Impulse svájci misszióvezérlő központjában is.
Útközben St. Louisba
A Solar Impulse alapítói, Bertrand Piccard és André Borschberg tovább folytatják az együléses repülőgép pilótafuttatását a terepút öt szakaszán, mondta a társaság tisztviselői. Piccard volt a mai Dallasból való felszállás ellenőrzésén.
A több tornádó, amely péntek este (május 31-én) sújtotta a St. Louis-i területet, azzal fenyeget, hogy elrontja a Solar Impulse útjának harmadik szakaszát. A súlyos hétvégi viharok károsították a repülőgép fenntartott hangárját rendeltetési helyén, Lambert-St. A Louis Nemzetközi Repülőtér, a társaság tisztviselői megerősítették ma.
Ennek ellenére a Piccard ma reggel a tervek szerint tudott felszállni, bár a harcvezérlők nagy figyelmet fordítanak az időjárási körülményekre, és azt mondták, hogy szükség esetén megváltoztatják a repülőgép útvonalát.
"A járat elhalasztása nem választható, mivel a régió különösen nehéz időjárási körülményei csak nagyon kevés repülési lehetőséget hagynak lehetővé Dallas-Fort Worth és St. Louis között, és ez a héten talán csak egyetlen lesz" - mondta a társaság tisztviselői egy nyilatkozat. "Ha a Solar Impulse nem akarja megragadni ezt a lehetőséget, akkor veszélybe kerülhetnek az Amerikai Egyesült Államok Missziójának végső rendeltetési helyének tervezett elérésének esélyei."
Sífutó kirándulás
Amint a Solar Impulse leszállt St. Louis-ban, felfújható szerkezetet fognak használni, hogy megvédjék a repülőgépet az elemektől.
"A logisztikai és küldetési csapatok kéz a kézben dolgoznak éjjel-nappal, hogy szembenézzenek a kihívással: biztonságosan szállítsák a repülőgépet St. Louisba és érkezéskor biztosítsák annak védelmét" - mondta a Solar Impulse tisztviselői.
A megállást St. Louisban úgy választották, hogy tiszteletben tartsák a város hosszú és emeletes repülési történetét. A város egyéb közreműködései között a St. Louis otthona volt Charles Lindberghnek, amikor ő volt az első, aki New Yorkból Párizsba repült megállás nélkül együléses síkjában, a Szent Louis-i szellemében.
A Solar Impulse szárnyai nagyjából ugyanolyan hosszúak, mint egy 747 típusú repülőgép, és a repülőgép nagyjából ugyanannyi energiát generál, mint egy kis robogó. A partok közötti partra repülés célja a "tiszta technológiák" lehetőségeinek és a megújuló energia előnyeinek kiemelése.
A hónap későbbi szakaszában a Solar Impulse repül St. Louis-ból Washington DC-be. Az utazás ötödik és utolsó szakasza június végén vagy július elején New Yorkban ér véget - jelentették a társaság tisztviselői.
