A NASA tudósai, műszerei és űrhajói elfoglalták az Earl hurrikán tanulmányozását mind a levegőből, mind az űrből, és egy pilóta nélküli repülőgép valóban repült az óriási vihar belsejében. Három NASA 15 műszerrel rendelkező repülőgép repült Earl felett, alá és oda az új Genesis and Rapid Intensification Processes misszió, vagyis a GRIP részeként, amelynek a GRIP célja, hogy segítsen jobban megérteni azt, hogy a hurrikánok, mint például Earl, miként alakulnak és gyorsan fokozódnak.
Lásd alább a NASA néhány webhelyét, ahol valós idejű adatokat találhat az Earl hurrikánról.
A Global Hawk pilóta nélküli légi jármű, és szeptember 2-án hurrikánnal hajtotta végre legelső repülését, és itt látható Earl képe, ahogyan a szeptember 2. reggel látható a repülőgép fedélzetén lévő nagy felbontású kamerából.
A fotós show Earl hurrikán szeme, amelyet a Global Hawk repülőgép alján található HDVis fényképezőgépből szeptember 2-án 13:05 UTC (EDT 9:00) órakor vették fel. A Global Hawk ezt a képet 60 000 tengerszint feletti magasságból készítette. láb (kb. 11,4 mérföld magas). Itt van még néhány hurrikán fotó.
A GRIP-ben részt vevő eszközök között szerepel a nagymagasságú monolit mikrohullámú integrált áramköri sugármérő vagy HAMSR. A műszer képes megmutatni a hőmérséklet, a vízgőz és a felhős folyékony víz 3D-eloszlását a légkörben.
Earl szemében a kép közepén kék-zöld kör alakú terület látható, amelyet narancssárga-piros vesz körül. A szem kék-zöld színű, mert a műszer az óceán felszínét látja, amely hűvösnek tűnik a műszerhez. A környező felhők melegnek tűnnek, mert védik a hűvösebb óceán felszínét a kilátásból. A felhőgyűrűtől északra egy mélykék boltív van, amely konvekciós robbanást jelez (intenzív zivatar). A képen látható rózsaszín kereszt a villámhálózat által mért villámot jelképezi a környéken. A jégrészecskék és a csapadék a konvektív viharcellában hidegnek tűnik.
A GRIP második műszere a levegőben lévő csapadékradar (APR-2), egy kettős frekvenciájú időjárási radar, amely 3D-s képeket készít a csapadékról a NASA DC-8 repülőgépén. Az APR-2-t arra használják, hogy a tudósok megértsék a hurrikánban zajló munkafolyamatokat, a viharok függőleges szerkezetének áttekintésével.
A fenti két APR-2 hurrikánkép megmutatja az Earl hurrikán korai fejlődését egy meglehetősen rendezetlen viharról (balra) egy jobban fejlett hurrikánra, egyértelműbb és kisebb szemmel, élesebb szemfallal (jobbra). A déli irányban vett adatok Earl szemén áthaladnak augusztus 29-én, illetve 30-án, lényegében a vihar függőleges szeletei. Ezek megfelelnek a csapadék intenzitásának, amelyet a radar lát el a DC-8 repülési pályája mentén. Intenzív konvektív csapadékot (vörös és rózsaszín árnyalattal ábrázolva) figyeltünk meg a hurrikán szemének mindkét oldalán. A szemet a képek közepe közelében lévő sötét régió jelzi. A sárga-zöld színű régiók enyhébb csapadékot jelölnek. Az alján lévő fehér vonal az óceán felszíne.
A HAMSR és az APR-2 közeli valós idejű képeket a NASA TC-IDEAS webhelyén jelenítik meg a következő címen: A weboldal egy valós idejű trópusi ciklon adatforrás, amely műholdakból, modellekből és sok forrásból származó közvetlen mérésekből áll, és így segíti a kutatókat abban, hogy gyorsan megtalálják az információkat a jelenlegi és a legutóbbi óceáni és légköri körülményekről. Az összetett képeket és adatokat óránként frissítjük, és a Google Earth plug-in segítségével jelenítjük meg. Néhány egérkattintással a felhasználók manipulálhatják az adatokat és több adatkészletet átfedhetnek, hogy betekintést nyújtsanak a viharokba, amelyek az egyes adathalmazok önmagában történő megfigyelésével nem válnak lehetővé.
A NASA GRIP repülőgépeinek előrehaladása valós időben követhető, amikor ezen a weboldalon repülnek. Az „Kattintson az RTMM Classic indításához” letölt egy KML fájlt, amely megjelenik a Google Earthben.
Forrás: JPL
Itt van még néhány hurrikán kép és még több hurrikán kép.
