2017. december 11-én Trump elnök kiadta az űrpolitikai irányelv-1 irányelvet, amely a nemzeti űrpolitika változása volt, és amelynek feladata a NASA számára egy innovatív és fenntartható kutatási program kidolgozása volt, amely az űrhajósokat visszajuttatná a Holdra. Ezt 2019. március 26-án követte, amikor Trump elnök utasította a NASA-t, hogy az Apollo-korszak óta az első űrhajósokat 2024-re szállítsa le a hold déli sarkán.
Az Artemis elnevezésű projekt, Apolló ikertestvére és a Hold istennője után a görög mitológiában, ez a projekt felgyorsította a NASA visszatérését a Holdra. Mivel azonban a Holdra való visszatérésre sok figyelmet fordítanak, vannak aggodalmak, hogy más projekteket elhanyagolnak - például a Lunar Orbital Platform-Gateway fejlesztését, amely a Holdon való tartós emberi jelenlét létrehozásának és a Mars.
Az SPD-1 aláírásakor számos prioritást jelöltek meg alapvető fontosságúak a Holdra való visszatéréshez. Ezek magukban foglalják az Űrindító rendszer (SLS) folyamatos fejlesztését, az Orion többcélú személyzet járművének (MPCV) továbbfejlesztését és tesztelését, valamint a kormányzati ügynökségek, a magánipar és a nemzetközi partnerek között.
Az Artemis végső célja 2028-ig fenntartható emberi jelenlét létrehozása a Holdon, új technológiák bemutatása, a magánvállalkozások alapjának megteremtése a holdgazdaság felépítésére és az Amerika helyreállított indítóképességének bemutatása. A fenntartható szó kulcsfontosságú, és összhangban áll azzal, amit a NASA a 2000-es évek közepe óta folytat.
A NASA ebben az időben kezdte meg a nehéz indító járművek és űrhajók új generációjának tervezését, amely lehetővé tenné a holdfeltárást és a Marsra való esetleges küldetést. Ezek az erőfeszítések összekapcsolódtak a NASA 2010. évi engedélyezési törvényével, amely zöld fényben világította meg a NASA „Utazás a Marsra” javaslatát.
Ahelyett, hogy a „Mars Direct” megközelítéssel haladnánk (ahogyan azt olyan ügyvédek ajánlják, mint Robert Zubrin), a NASA a „Hold to Mars” ütemterv követését tervezte. Ez az SLS és az Orion kifejlesztésével kezdődik itt, a Földön, az úgynevezett I. fázisnak: „Föld-megbízható”. A második szakasz, a „Proving Grounds”, a cisz-hold térben, például a Lunar Orbital-Platform Gateway (LOP-G) infrastruktúrájának létrehozásával járna.
A harmadik, a „Földtől független” szakaszban kezdődnek a Marsra irányuló missziók. A Lunar Gateway és egy új űrhajó (a Deep Space Transport) segítségével a NASA egy állomást épít fel a Mars körüli pályára (a Mars Base Camp), amely lehetővé teszi a személyzet számára a felszíni missziók számára az újrafelhasználható Mars Lander használatával.
Az I. és a II. Fázis hangsúlyozta a megújult missziókat a Holdon, amelyeket a Lunar Gateway megkönnyítené azáltal, hogy keringő élőhelyet biztosít a NASA (és más űrügynökségek), valamint a kereskedelmi partnerek számára. Az SPD-1 átadása ellenére, amely a megújított holdi missziókat prioritást élvezte az „Utazás a Marsra” felett, a Holdra való visszatérést még mindig egy lépcsőnek tekintették a Mars legénység általi felderítéséhez.
A Gateway továbbra is prioritás maradt
„Azt akarjuk, hogy a Gateway új hely legyen az emberi kutatás, valamint a világ legjobb tudománya és technológiája számára. Az űrhajó fontos az emberi jelenlét mélyebb kiterjesztése érdekében a Naprendszerbe, ideértve a Holdot és a Marsot is ... Csakúgy, mint egy repülőtér itt , a Hold felületéhez vagy a Marshoz kötött űrhajók felhasználhatják a Gateway-t az alkatrészek újratöltésére vagy cseréjére, valamint az élelmiszerek és az oxigén feltöltésére, anélkül, hogy először hazamegyek volna. ”
A Pence VP Pence által ez év márciusában tett bejelentés, miszerint a NASA 2024-re fog űrhajósokat a Holdra szállni, rontotta az ügynökségek terveit. Látni kell még, hogy minden időben elkészül-e vagy sem, és a misszió architektúrájának kulcsfontosságú részeit már csökkentik az új határidő betartása érdekében.
Az Orion már repülési tesztelést kapott az Exploration Flight Test-1 (EFT-1) segítségével, amelyre 2014 decemberében került sor. Az Abort Launch System (ALS) rendszerét második alkalommal tesztelték az Ascent Abort-2 (AA) segítségével. -2) teszt, amely a hónap elején történt. Tehát, bár készen kell állnia a jövőre tervezett csavar nélküli beindításra - az Artemis 1-re, amelyet 2020 júliusában terveznek -, nem világos, hogy az SLS addigra készen áll-e.
Június óta a NASA jelentése szerint nekik és a Boeing vezetõ vállalkozóknak sikerült összeállítaniuk a rakéta hatalmas magfázisának négyötödét, és csak kétharmadát teszik a folyékony hidrogénüzemanyag-tartály csatlakoztatásához a mag felső részéhez. színpad. A következő lépés a motorrész és annak négy RS-25 motorjának (az űrsikló korszakból fennmaradó része) felszerelésének befejezése, mielőtt a színpad többi részébe beillesztenék.
Ez hatékonyan befejezi a közel 58 méter magas (190 láb) magrádió összeszerelését. Ezen túlmenően nincs azt mondani, hogy készen áll-e az űrhajó elindítására 2021-re. Hat további befejezett SLS-re lesz szükség a fennmaradó missziók végrehajtásához, amelyek a
Ezen felül a Fehér Ház Igazgatási és Költségvetési Irodája (OMB) visszautasította a Lunar Gateway folyamatos finanszírozását. Nyilvánvaló, hogy a költségvetési iroda véleménye szerint átjáróra nincs szükség a személyzettel ellátott küldetésnek a holdi pályáról a felszínre történő továbbításához.
Mivel a NASA egyik űrrepülési forrását idézték, hogy mondja az Ars Technica-nak:
Az OMB határozottan megpróbálja megölni a Gateway-t. Az OMB megvizsgálja, mit mondott az alelnök arról, hogy 2024-ig eljut a Holdra, és azt mondja, hogy olcsóbban megcsinálhatja, ha nem volt átjárója, és valószínűleg gyorsabb is. Harcolnak a fogakkal és a körmökkel az átjáró kikapcsolása érdekében.
A Hold átjárójának feláldozása káros hatással lehet a Holdra való visszatérésre. Ahogyan a NASA adminisztrátora, Jim Bridenstine egy nemrégiben a Johnson Űrközpontban tett látogatása során elmagyarázta, az SLS és az Orion nem olyan, mint az Apollo korszak hardvere, és további segítségre van szükségük, hogy a személyzet bejuthasson a holdfelszínre.
"Eljuthatunk alacsony holdpályára, de nincs elég delta-V ahhoz, hogy elhagyjuk az alacsony holdpályát" - mondta. - Tehát elmehetünk, de nem jöhetsz haza. Ezért kell több delta-V-t szereznünk. Gondolj egy kis űrállomásra a Hold körüli pályán, ahol 2024-re összesíthetjük a leszállási képességeket. ”
Röviden: a NASA „Moon to Mars” misszióinak jelenlegi architektúrája megköveteli, hogy a cisz-hold helyiségben legyen olyan élőhely, amely lehetővé teszi az üzemanyag-feltöltést és a feltöltési műveleteket, miközben lehetővé teszi a legénység számára, hogy újrafelhasználható hold segítségével eljuthassanak a holdfelszínre és onnan. lander. Ez az élőhely biztosítja azt is, hogy más űrügynökségek és kereskedelmi partnerek megkezdhessék a munkát a Hold felszínén, amely lehetővé teszi a fenntartható emberi jelenlétét.
Például az Európai Űrügynökség évek óta mondja, hogyan szándékozik nemzetközi holdfalu építeni a Déli-Aitken-medencébe. Ez a bázis az ISS szellemi utódjaként szolgálna, lehetővé téve a nemzetközi csapatok számára, hogy létfontosságú kutatásokat végezzenek. Ez megkönnyítheti az állandó holdinfrastruktúra, például az üzemanyag-feldolgozó telephelyek létrehozását is, amely milliárdokkal csökkentené a mély űrkutatások költségeit.
Jelenleg nincs arra utaló jel, hogy az Egyesült Államok kormánya szándékában áll törölni a Lunar Gateway-t. Májusban a NASA bejelentette, hogy szerződést kötött a coloradai székhelyű Maxar Technologies (korábban SSL) légiközlekedési társasággal a Lunar Gateway erő- és meghajtó elemének fejlesztésére és bemutatására.
Ez az 50 kilovatt teljesítményű napelemes elektromos meghajtó (SEP) űrhajó mobil parancsnoki és szolgáltató modulként, valamint kommunikációs reléként szolgál majd a holdfelszínre irányuló emberi és robot expedíciókhoz. A NASA azt akarja, hogy ezt az elemet egy kereskedelmi rakéta segítségével dobja be 2022 végére. Ahogyan Bridenstine adminisztrátor mondta az átjáró e kritikus eleméről akkoriban:
„Az erő és a meghajtó elem a Gateway alapja, és egy jó példa arra, hogy az amerikai vállalatokkal való partnerség hogyan segítheti elő a NASA visszatérését a Holdra az első nővel és a következő férfival 2024-ig. Ez lesz a kulcsfontosságú elem, amelyre építünk. a Hold-átjáró előőrsünk, a NASA fenntartható és újrafelhasználható Artemis-kutatási építészetének sarokköve a Holdon és környékén. ”
A VP Pence 2019. március 26-i nyilatkozatából az is világossá vált, hogy bejelentette, hogy a NASA-nak öt éven belül el kell küldenie egy személyzettel ellátott misszióját a Holdra, hogy a Gateway kulcsfontosságú eleme az adminisztráció terveinek. Míg a 2024-es leszállás hangsúlyozná a sebességet, a Gateway létrehozása párhuzamosan folytatná az Artemis-missziókat és biztosítja a hosszú távú fenntarthatóságot. Mint mondta beszédében a Gatewayről:
„Tavaly a NASA és az amerikai innovátorok elkezdték megtervezni a Holdon elhelyezésre kerülő külsõ állomások elõzetesét és a Marsba irányuló küldetést, a Lunar Gateway-t. És arra késztetjük a világot, hogy csatlakozzon hozzánk ebben a létfontosságú munkában. Ebben a hónapban Kanada lett az első nemzetközi partnerünk, és bejelentette egy 24 éves elkötelezettségét a Lunar Gateway területén való együttműködés iránt. És ahogy beszéltünk, akkor a Kongresszussal együtt dolgozunk, hogy 500 millió dollárt nyújtsunk az amerikai legénység felvételére a Hold körüli pályán az elkövetkező években. "
Végül mindez tükrözi a bizonytalanság attitűdjét, amely a századforduló óta elterjedt. Az igazgatás minden változásával az űrkutatási prioritások és programok hajlamosak voltak megváltozni. Az elmúlt években bekövetkezett változások azonban megmutatták a zavart és szorongást.
Miközben a jelenlegi kormány bejelentette, hogy 2017 októberében a Holdra való visszatérésre összpontosít, úgy tűnik, hogy a „Utazás a Marsra” alapvető architektúrája változatlan maradt. Az egyetlen változás az volt, hogy a III. Fázist elhanyagolták annak érdekében, hogy az I. és a II.
Ebben a helyzetben úgy tűnik, hogy a küldetés felépítését rendkívül változtatásoknak lehet alávetni annak érdekében, hogy a sebességet prioritássá tegyék a fenntarthatósággal szemben. De így cselekedve, a NASA megismételheti azt a mintát, amelyet az Apollo Programmal remélt elkerülni. Ahelyett, hogy visszatért a Holdra, ezúttal a terv az volt, hogy maradjon, majd ezt a jelenlét felhasználásával állítsa be az emberiség látnivalóit a Marson.
De természetesen még 2019-ben van, és sok minden történhet a következő öt évben. Csak az idő fogja megmutatni, hogy ez hogyan működik.
