A tökéletesen kivitelezett és a történelem szempontjából tesztrepülést követően a május 31-én, a Nemzetközi Űrállomáson (ISS) meglátogatott és dokkoló első magánrepülőgép ma, május 31-én, EDT (1542 GMT) 11:42 óráig tökéletes pillanatfelvételt készített a Csendes-óceánon. Óceán, a kaliforniai Baja nyugati partja mellett, kb. 560 mérföldnyire délnyugatra Los Angeles-től, hogy megőrizzék az űrkutatás történelmi új korszakának nyílását.
A Dragon a NASA merész kereskedelmi embereinek és rakományainak programjának kulcstartója, amelynek célja, hogy jelentősen csökkentse a rakományok és a személyzet szállításának költségeit az alacsony földi pályára, magántulajdonban lévő kereskedelmi társaságok segítségével ösztönözve a versenyt és az innovációt az új, utáni ingajárat szabadpiaci környezetében. A kereskedelmi űrszállítás korszaka.
A NASA repülőgépei élő videókat tudtak közvetíteni a Sárkány lélegzetelállító lejtőinek néhány percéről, az ejtőernyők triójának és az óceán fröccsenésének kibontakozásáról - nagyjából a cél felé 27 szélességi fokon és 127 fokos nyugati hosszúságon.
A hivatalos misszió során a leszállás ideje 9 nap, 7 óra és 58 perc volt.
A Dragon teherhajó felrobbantására alig 6 órával a keringő laboratóriumi komplexből való távozás után került sor, miután az állomásról leválasztották az állomás robotkarával. Az ISS űrhajósai ma, május 31-én, reggel 17: 49-kor (EST) (949 GMT) elengedték a járművet az állomás robotkarjának markolatából.
A két űrhajó kb. 250 mérföld (400 km) magasra emelkedett az Indiai-óceán felett Afrikától keletre, a felszabadulás és az indulás pillanatában. Sárkány összesen 5 napot, 16 órát és 5 percet töltött az állomáshoz párosodva.
A gumiszalag alakú Dragon kapszula 4,4 méter (14,4 láb) magas, 3,66 m (12 láb) átmérőjű, belső nyomású térfogata körülbelül 350 köbméter.
A Sárkány rakomány-ellátási kapszulát a SpaceX építette, és az óceánból három helyrehozó hajó flottája húzza ki. A hajók elérték a Sárkányt, leválasztották a csúszdákat és helyreállítási folyamatban vannak. Körülbelül két napot vesz igénybe a kézműves szállítása a los Angeles-i kikötőbe, ahol a legkritikusabb rakományelemeket eltávolítják, hogy gyorsan eljuthassák a NASA-hoz. A kapszulát ezután eljuttatják a SpaceX McGregor-i, texasi létesítményébe repülés utáni értékelés céljából.
A Dragon a világ első kereskedelmi űrhajója, amelynek célja az ISS-re szállítás és az on-on történő szállítás, valamint a NASA most nyugdíjas űrrepülőgép-pályafutóinak flottája által korábban végrehajtott rakománykapacitás részleges pótlása. A Dragon-t a kaliforniai Hawthorne, a SpaceX Corporation alapította, amelyet 2002-ben alapított Elon Musk vezérigazgató és tervező.
"Ez egy fantasztikus nap volt" - mondta Musk az újságíróknak szóló átadott rövid eligazításon. "Szeretnék köszönetet mondani a NASA-nak és az egész SpaceX csapatnak egy csodálatos munkáért."
„Nagyon büszke vagyok mindenkire. Ez tényleg nem lett volna jobb. Arra számítunk, hogy a jövőben még sok más küldetést hajthatunk végre, és folytathatjuk a technológia továbbfejlesztését és a világűr továbbterjesztését. ”
„A baseball terminológiájában ez nagyszerű becsapódás lenne. Nagyon örülök az örömnek.
A sárkány keringése azért, hogy Dragon kikerüljön a pályáról, pontosan az idő szerint 10:51 órakor történt, a sebesség 100 m / mp sebességének megváltoztatásakor az Indiai-óceán felett, kb. 246 mérföld felett közvetlenül Indiától délre, mivel a kézműves volt némi 200 mérföld az ISS előtt.
A Draco lövöldözős lövedék 9 perc és 50 másodperc között tartott, sárkányt a föld atmoszféráján zuhant, ahol a leszállás előtt 3000 F-ot (1600 ° C) meghaladó szélsőséges hőmérsékleteknek kellett túlélnie.
A Sárkánykapszula az első olyan USA-beli jármű, amely megérkezett az ISS-hez, mivel a NASA Űrhajózási Programjának 2011. júliusi kényszerített nyugdíjazása óta az Egyesült Államok teljes képességét elvesztette, hogy teher- és emberszemélyzetet küldjön a hatalmas körüli pályára.
A SpaceX 2006-ban szerződést írt alá a NASA-val tizenkét Falcon 9 / Dragon újratelepítési misszió lebonyolítására, hogy körülbelül 44 000 font rakományt szállítson az ISS-hez körülbelül 1,6 milliárd dollár áron az elkövetkező néhány évben.
Ez volt a Falcon 9 rakéta harmadik tesztrepülése és a Sárkány első tesztrepülése ebben a hatalmasan továbbfejlesztett konfigurációban, napelemekkel. A Dragon jövőbeli változata az USA űrhajósait végül robbantja fel az űrbe, és helyreállítja az Egyesült Államok legénységének képességét - talán 2017-re, a NASA költségvetésének többszöri csökkentése révén.
Mindössze négy entitás küldött űrhajót dokkolni az ISS-hez - az Egyesült Államok, Oroszország, Japán és az Európai Unió. A SpaceX az első olyan kereskedelmi entitás, amely ugyanezt a teljesítményt hajtotta végre.
A Sárkány küldetés precedenst adva új korszakot nyitott az űrrepülésben, mivel született az első teljesen kereskedelmi küldetés a keringő űrállomás-komplexumban, és hatalmas új lehetőségeket nyitott fel annak felhasználására a tudományban és a felfedezésben.
Május 22-én Sárkány mennydörgött egy SpaceX-ben épített Falcon 9 rakéta tetejére, egy hajnal elõtt tartott felszálláskor, délután 3: 44-kor EDT-rõl a Space Launch Complex-40-rõl a Cape Canaveral légierõ állomásán, Florida.
Három napos hajsza után Dragon május 25-én érkezett az ISS-hez, és ügyesen kikötte a Harmony Node 2 modul nyitott, föld felé néző kikötőjébe, miután az űrhajósok csapata drámai módon elfogta az állomás robotkarját az űrben egy mérföldkő eseményén. története, amikor a Sárkány és az ISS körülbelül 251 mérföldnyire haladtak a Föld felett. Az elfogást 3 napos, 6 óra és 11 perc és 23 másodperces küldetési idő alatt megerősítették.
A NASA űrhajósa, Don Pettit és az ESA űrhajós, Andre Kuipers párhuzamosan dolgozott a Sárkányhajóval, miközben kb. 10 méter (32 láb) távolságban sodródott a 18 méter hosszú kanadai robotkarral 9:56 órakor. és 12:02 órakor parkolta az első, magánként épített kapszulát egy nyitott kikötőbe EDT május 25-én.
Az űrhajósok először egy nappal később, május 26-án nyitották meg a nyílást, és először léptek be a Sárkányba, majd a berakodott rakományt kirakodták és újból feltöltötték a Földre való visszatéréshez.
Az első, a NASA által szponzorált Sárkány-tesztrepülésen a randevúhoz és a dokkhoz az ISS-nál a teherhajót 460 kilogramm (1014 font) nem kritikus tehercsomagolásba csomagolták, beleértve 306 kg (674 font) élelmet és a személyzet ellátását; 21 kg (46 font) tudományos kísérlet; 123 kg (271 font) előre beállított rakománytáskák a jövőbeni repülésekhez; és 10 kg (22 font) válogatott számítógépes kellékek és egy laptop.
Ellentétben a többi orosz, európai és japán teherfuvarral, amely az ISS-t kiszolgálja, majd visszatérve szétesik, a SpaceX Dragon egyedileg fel van szerelve a legkorszerűbb PICA-X hővédő pajzsmal, amely lehetővé teszi biztonságos bemerülést a Föld légkörén és a túlélés során. a tűz hőmérséklete meghaladja a 3000 F-ot (1600 ° C).
A tömegpusztító képesség visszaállítja egy másik kritikus képességet, amely elveszett, amikor a NASA Űrhajós-pályafutását kényszerítették nyugdíjba 2011. júliusában. Az űrhajósok körülbelül 620 kilogramm (1367 font) tudományos kísérlettel, szeméttel és nem kritikus tárgyakkal töltötték meg a Sárkányt ezen a történelmi tesztrepülésen.
Alan Lindenmoyer, a NASA Kereskedelmi személyzetének és rakományának programjának igazgatója már az első operatív Sárkány-újraszolgáltatási misszió az ISS-hez szeptemberben felrobbanhat.
„Várjuk a végső repülést követő jelentést, hogy meghatározzuk, hogy ez egy rendkívül sikeres küldetés. De jó úton kell haladniuk a [szállítási] szolgáltatások megkezdéséhez ”- mondta Lindenmoyer az eligazításon. „Természetesen hivatalosan megvizsgáljuk a repülés utáni adatokat és hivatalos döntést hozunk. De azt mondanám, hogy ezen a ponton 100 százalékos sikernek tűnik. ”
