Kép jóváírása: kanadai nyíl
A kanadai nyíl örömmel jelenti be, hogy ezen a nyáron megkezdi rakéta pilóta nélküli tesztrepüléseit. Az augusztusban kezdődő négy hónapos repülések tesztelik a nyíl indítópultjának megszakítási rendszerét és menekülési rendszereit. Ez a tesztelés elengedhetetlen a személyzet által indított indítás megkezdése előtt.
A nyíl jelenleg befejezi az ontarioi helyszíni tesztek elrendezését, amelyeket egy későbbi időpontban tesznek közzé. A tesztek tartalmazzák:
? Indítópad megszakítási teszt, amely magában foglalja az erőteljes szilárd rakéták tesztelését is, amelyek biztonságossá teszik a legénység kabinját problémák esetén, amikor a rakéta a padon van.
? Az orrkúp elválasztása a személyzet kabinjától.
? Ejtőernyők telepítése az orr-kúp és a személyzet kabinjának biztonságos helyrehozására.
? Az aerodinamika tesztelése annak ellenőrzése érdekében, hogy a rakéta képes-e elérni a megfelelő magasságot, és hogy nem mutat-e olyan repülési jellemzőket, amelyek a repüléshez nem normálisak.
? Mach 1 megszakítás és nagy magasságban történő megszakítás (repülési engedély iránti kérelem jelenleg folyamatban van)
A menekülési rendszer specifikációi:
? Nyolc 1200 lb erősségű szilárd rakétamotor, amelyek 5 másodpercig égnek, 22 láb magas orrkúpba vannak felszerelve
? Két fő ejtőernyő átmérője 64 láb
? Fedélzeti számítógép az adatok rögzítéséhez, beleértve a rakéta gyorsulását, rezgését, hangmagasságát, elfordulását és forgását.
? A fedélzeti videokamera ugyanabba az ablakba irányul, mint amelyet az űrhajósok használnak. A videó a repülés után elérhető lesz a média számára.
? A jármű súlya 2500 font leszálláskor.
? A személyzet kabinja (űrkapszula) három, 65 hüvelyk átmérőjű és 6 láb magas űrhajós szállítására tervezték.
A kanadai nyíl repül az első XPOD kísérlettel is, amelyet a londoni John Dearness iskola kanadai nyíl tudományos klubjának hallgatói készítettek. A repülés megvizsgálja az XPOD tartósságát. A Canadian Arrow egy londoni építésű rakéta, amely a 10 millió dolláros (amerikai) X DÍJért versenyez, amely az első csapat elé kerül, amely 100 kilométerre űrrepülést indíthat személyszállító járművel, biztonságosan leszállhat, és két héten belül megismételheti a látnivalót.
Eredeti forrás: kanadai nyíl sajtóközlemény
