Ez izgalmas hét volt a NASA Csillagkép programja számára - az a küldetés, amely az embereket visszahozza a Holdra. A hét elején a NASA bejelentette az abortusz rendszerek és a felfújható holdi élőhelyek tesztelésének terveit.
De november 15-én, csütörtökön tényleges teszteket hajtottak végre az eredeti Ares hardverhez, amelyet az Ares hordozórakétákhoz használnak.
Az arizonai Yuma közelében, a mérnökök kipróbálták az ejtőernyőket, amelyek visszavezetik a hatalmas Ares rakéták első szakaszából a Földre.
Természetesen az ejtőernyők és a rakéták emlékezetes javítása semmi új sem a NASA számára. De ez az új ejtőernyő egy kurva. 150 láb átmérőjű és 2 000 font súlyú ejtőernyővé teszi a maga nemében a maga legnagyobb számú csúszdáját, amely valaha is szállított a legnehezebb teherbírók számára.
És az új ejtőernyő tökéletesen működött - ha nem hazafiasan - a vörös, fehér és kék csíkos előtetével. Ezek a nagyobb és erősebb ejtőernyők Kevlarból készültek, amely erősebb és könnyebb, mint az űrrepülőgép szilárd rakétafokozójának visszanyerésére használt nejlon csúszdák.
Noha az Ares booster-ek valójában az Atlanti-óceánban jönnek le, a teszteket a sivatagban végezték el az Egyesült Államok hadseregének Yuma Proving Ground közelében. Ezenkívül a tesztek csak 42 000 font súlyú kádot használtak, szemben a tényleges booster 200 000 font súlyával. De a C-17 repülőgépről származó 16 000 láb magas esési tesztek szimulálták az ejtőernyő nyitásakor elért csúcsterhelést és meghatározták a húzási területet a terv validálásához.
Az ejtőernyő-rendszer lehetővé teszi az Ares I és az Ares V erősítők helyreállítását, majd felújítását és újrafelhasználását a jövőbeli repülésekhez. Az Ares elindítja az Orion járművet, amely az embereket a Holdra viszi, míg a nagyobb Ares V a Cargo Launch Vehicle lesz.
Az emlékeztetőket 2009-ben tervezik repülési tesztelésre.
Tartsd jönnek ezek a tesztek!
Eredeti hírforrás: NASA sajtóközlemény
