Mivel a tudósok több mint 3000 tartály mintát kezdenek kicsomagolni a NASA Genesis missziója által a Földre hozott napmintákból, a Mishap Vizsgáló Testület (MIB) azonosította a Genesis ejtőernyő-rendszerének nem nyitható meg valószínűsíthető közvetlen okát.
Az ejtőernyő-rendszert nem sikerült üzembe helyezni, amikor a Genesis 2004. szeptember 8-án visszatért a Földre. A MIB, a Denver melletti létesítményben lévő Genesis kapszulát elemezve, azt állította, hogy a valószínű ok a tervezési hiba, amely magában foglalja a gravitációs kapcsolókészülékek tájolását. A kapcsolók érzékelik a nagy sebességű légköri belépés által okozott fékezést, majd elindítják az időzítési sorrendet, amely a kézműves pálca-ejtőernyő és parafoil telepítéséhez vezet.
"Ezt az egyetlen okot még nem sikerült teljes mértékben megerősíteni, és még nem határoztuk meg, hogy a Genesis rendszerben ez az egyetlen probléma - mondta Dr. Michael G. Ryschkewitsch, a MIB elnöke. "Az Igazgatóság megerősíti ezt a közeli okot, meghatározza, hogy miért történt ez a hiba, miért nem fedezi fel a tesztprogram, valamint a Genesis rendszer kiterjedt folyamaton belüli és tények utáni áttekintése."
Eközben a NASA Johnson Űrközpontjában (JSC), a houstoni kurátori létesítményben a mintákat kicsomagoló tudósok továbbra is optimálisak abban, hogy felmérjék a hasznos tudomány megszerzésének kilátásait a visszanyert mintákból.
A létesítmény több mint 3000 nyomon követési számot számolt azon konténerek számára, amelyek az öt kollektorpanelből ostya darabokat tartanak. A panelek biztosítják az atomok és ionok mintáit a napszélből, amelyeket a Genesis közel három éves mély űrben tartott missziója során gyűjtöttek. Néhány konténer akár 96 darab ostyát is tartalmazhat. A csoport a mintákat előkészíti a tanulmányhoz, mióta a tudományos hasznosság és a visszanyert minták október 4-én megérkeztek a JSC-be.
A minták előzetes vizsgálatának tervezése folyamatban van, hogy felkészüljenek a tudományos közösség számára történő elosztásra. A mintákat végül a JSC Genesis tiszta helyiségbe helyezik, ahol azokat megtisztítják, megvizsgálják, majd kiosztják a tudósoknak, ígéretes kutatók számára a Naprendszer eredetének és fejlődésének hosszú évekig tartó tanulmányozását ígérik.
"Felvidítottuk a tudományos csapat hírét a jelentős mennyiségű nap mintájának visszanyeréséről" - mondta Dr. Ghassem Asrar, a NASA székhelyének washingtoni NASA Tudományos Misszió Igazgatóságának helyettese. „A kemény leszállás ellenére a Genesis képes volt megszabadulni. Várjuk azonban a Mishap Board végleges jelentését, hogy megértsük, mi okozta a hibát, és meghallgatjuk a Testület ajánlásait, hogyan lehet elkerülni egy ilyen problémát a jövőben ”- tette hozzá.
A minta visszatérő kapszula (SRC) visszanyert maradványait műszaki ellenőrzéseknek és teszteknek vetik alá a Watertonban, Colorado, a Lockheed Martin Astronautics (LMA) létesítményében. A Genesis űrhajót és az SRC-t Watertonban építették. A Lockheed Martin támogatja a MIB-t mind a helyreállított hardver vizsgálatában, mind az űrrendszer fejlesztésével kapcsolatos dokumentáció összeállításában.
„A Lockheed Martin és a JPL egyaránt támogatást nyújtott a vizsgálatunkhoz. Mindkét szervezet minden tagja, akik részt vettek a Genesis projektben, rendkívül profi és együttműködő módon segítette az igazgatótanács munkáját ”- mondta Dr. Ryschkewitsch.
A biztonság szempontjából kritikus pirotechnikai eszközöket és a sérült lítium-kén-dioxid akkumulátort biztosították a biztonságos üzemeltetés érdekében. Az akkumulátort a kaliforniai Pasadena-ban (JPL) található Jet Propulsion Laboratory-ba szállították a részletes értékelés megkezdése érdekében.
A MIB értékeli a helyreállított hardvert, a vonatkozó dokumentációt, a helyszíni helyreállítási tevékenységeket, és interjúkat készít a fejlesztési csapatokból. A MIB hibafát használ útmutatóként. A hibafa egy formális módszer a balesetek lehetséges közvetlen okainak meghatározására, megszervezésére és értékelésére, valamint a kiváltó okokhoz való követésre.
A Testület alapszabálya megvizsgál minden lehetséges okot, és meghatározza, hogy az összefüggésben volt-e a balesettel. Az igazgatóság várhatóan november végére befejezi munkáját.
A NASA és az internetes ügynökségi programokról az alábbi webhelyen talál információkat:
Eredeti forrás: NASA sajtóközlemény