A SpaceX központjában, 2018. szeptember 17-én tartott rendezvényen Elon Musk, az SpaceX vezérigazgatója és Yusaku Maezawa japán vállalkozó játékosan megvitatja annak lehetőségét, hogy 2050-ben már a Hold körül repülhetnek az SpaceX küldetésén. Maezawa megvásárolta az összes helyet. egy SpaceX BFR járművön az utazásra, és 6-8 művészt tervez magával hozni vele; megkérte Muskot is, hogy jöjjön.
(Kép: © SpaceX)
Lehet, hogy egynél több milliárdos lenne a SpaceX közelgő holdi repülési misszióján?
A SpaceX tegnap (szeptember 17-én) bejelentette, hogy Yusaku Maezawa japán vállalkozó, aki megalapította a Zozo e-kereskedelmi társaságot, megvásárolta az összes ülőhelyet egy BFR jármű fedélzetén, amely 2023-ban már heti hétköznapi túrán indul.
Maezawa, a művészet szerelmese és gyűjtője azt mondta, hogy hat-nyolc művészt fog magával vinni. A misszió célja, amelyet Maezawa #dearMoon-nak hív, hogy hozzájáruljon az egész emberiséget inspiráló nagy művészet alkotásának ösztönzéséhez - mondta tegnap este a SpaceX központjában, a kaliforniai Hawthorne-ban, a SpaceX vezérigazgatójával és alapítójával tartott sajtótájékoztatón. Elon Musk. [Hogyan fog működni az SpaceX 1. utas-repülése a hold körül]
Az esemény vége felé a helyiségben egy újságíró megkérdezte Muskot saját űrrepülési terveiről.
"Azt javasolta, hogy talán csatlakozzak ehhez az utazáshoz" - mondta Musk nevetve, Maezawa-ra hivatkozva. "Nem tudom."
Majd Maezawa azt mondta: "Igen, igen, igen - kérlek, kérlek." Musk ránézett és válaszolt - kissé mosolyogva, de nevetve ezúttal: "Rendben. Talán mindketten rajta leszünk."
Maezawa elmosolyodott és tapsolt.
Valószínűleg nem szabad túl sokat tennünk ebből a játékos csereből, de érdekes. Musk korábban kifejezte az űrben való repülési vágyát, bár nem a legkorábbi, legveszélyesebb küldetésen. Valójában egy erre vonatkozó kijelentése - "Szeretnék meghalni a Marson, csak ne ütközésbe" - találta meg a pólókat és posztereket.
A hold küldetése nem lesz olyan veszélyes, mint a Vörös Bolygó felé tett utazás, de továbbra is jelentős kockázatot hordoz magában. Musk megköszöni Maezawát bátorságáért és azért, hogy segített a BFR fejlesztésének finanszírozásában vásárlásával. (Sem Musk, sem Maezawa nem tette nyilvánosságra, hogy mennyit fizet a küldetés, de mindkettő szerint a Maezawa már jelentős előleget fizetett ki.)
"Ez sokat tett az emberiség iránti hitem helyreállításában - hogy valaki hajlandó ezt megtenni" - mondta Musk. "Ha pénzt vesznek, és segíthetnek finanszírozni ezt az új programot, amely kockázatos, lehet, hogy nem sikerül [és] veszélyes. Helyeket adományoz. Ezek nagy dolgok."
A BFR körülbelül 387 láb (118 méter) magas lesz, és mind a rakéta, mind az űrhajó alkatrészei újrafelhasználhatók lesznek. A 180 méter hosszú (55 méter) űrhajó 100 ember befogadására képes, ám a SpaceX azt akarja, hogy a számokat lefelé tartsa a holdi körpályán - mondta Musk. A társaság extra helyet fog felhasználni sok élelmiszer, víz, üzemanyag és alkatrészek tárolására, arra az esetre, ha valami rosszul történik a repülés során.
És egyébként a 2023. évi dátum messze nem áll kőben; sok fejlesztési és tesztelési munkának jól kell mennie ahhoz, hogy az SpaceX elérje ezt a célt - mondta Musk.
A BFR (amely a "Big Falcon Rocket" vagy a "Big F ------ Rocket"), célja, hogy segítse az emberiséget a Mars és más világok telepítésében a Naprendszerben - mondta Musk. És ha minden a terv szerint megy, akkor sok más dolgot is megtesz, kezdve a műholdas indulásoktól a „pont-pont” utazásig a Földön. A SpaceX célja a jelenlegi hardver fokozatos megszüntetése, az összes feladat átadása a BFR-nek.
