Az Amerika azon képességének helyreállítása, hogy az amerikai űrhajósokat ismételten elindítsák a Nemzetközi Űrállomáshoz (ISS) az USA talajából az amerikai rakéták, újabb jelentős lépést tett előre, amikor a NASA elrendelte az ügynökség első kereskedelmi legénységének rotációs misszióját a kaliforniai Hawthorne-i SpaceX cégtől. A NASA és az SpaceX reméli, hogy a robbantás legfeljebb négy űrhajós személyzetével 2017 végére megtörténik.
A NASA Kereskedelmi Crew Program (CCP) irodájának új, november 20-án kiadott díja, amely elindítja a SpaceX Crew Dragon kapszulát, a korábbi kereskedelmi személyzet rotációs missziójával jár, amelyet májusban ítéltek oda a Houston Boeing Company-nak, hogy elindítsa CST-100 Starliner űrhajós személyzetét. kapszula az ISS-hez.
Mivel a NASA Űrhajós-sugárzója 2011-ben nyugdíjba vonult, az összes amerikai és ISS-partner űrhajósot arra kényszerítették, hogy az orosz Sojuz-kapszulára kössön egy repülést az ISS-hez és vissza, a jelenlegi ülésenkénti 70 millió dollár költséggel.
"A Dragon első operatív személyzet-missziójának folytatására vonatkozó felhatalmazás jelentős mérföldkő a kereskedelmi személyzet programjában, és nagy büszkeség forrása az egész SpaceX csapatnak" - mondta Gwynne Shotwell, a SpaceX elnöke és vezérigazgatója nyilatkozatában.
„Amikor a Crew Dragon 2017-ben elviszi a NASA űrhajósait az űrállomáson, akkor az egyik legbiztonságosabb, legmegbízhatóbb űrhajóval repülnek, amely valaha is repült. Örülünk annak, hogy ezt a képességet fejlesztjük a NASA és az országunk számára. ”
Ugyanakkor az a tény, hogy a Boeing és az SpaceX által 2017 végéig elindítják a legénységet, teljes mértékben attól függ, hogy a vállalatok kielégítően teljesíthetik-e a NASA összes űrrepülési tanúsításának mérföldkövet, amely meghatározza, hogy a járművek teljes mértékben képesek és biztonságosak-e az űrhajósok repülésére.
Mindkét társaság azt tervezi, hogy 2017 elején pilóta nélküli és személyzet nélküli orbitális tesztrepüléseket is folytat a legénység kapszuláival, előkészítve az utat a pályára, mielőtt megkezdi a legénység kereskedelmi rotációs misszióit.
Ez a második a garantált megrendelések sorozatában, amelyet a NASA a Kereskedelmi személyzet szállítási képességére (CCtCap) kötött szerződések alapján fog megtenni.
A NASA most díjazza mind a SpaceX, mind a Boeing-t, mivel várhatóan kb. 2 vagy 3 év átfutási idő szükséges a Crew Dragon és a Starliner CST-100 gyártásához szükséges összes hardver összeszereléséhez teljesen működőképes űrhajókba.
A Boeingnek és az SpaceX-nek a NASA adminisztrátora, Charles Bolden 2014 szeptemberében 6,8 milliárd dollár értékben ítélte oda a magánkézben kifejlesztett Starliner CST-100 és Crew Dragon űrhajós szállítmányozók fejlesztésének és gyártásának az ügynökség Kereskedelmi személyzet szállítási képessége (CCtCap) programja és a NASA elindítása keretében történő fejlesztését és gyártását. Amerika kezdeményezés.
"Nagyon izgalmas látni, hogy a SpaceX és a Boeing hardverrel áramlik az első személyzet rotációs missziójuk során" - mondta Kathy Lueders, a NASA Kereskedelmi Crew programjának igazgatója.
"Fontos, hogy legalább két egészséges és robusztus képességgel rendelkezzenek az amerikai vállalatok, hogy a személyzettel és a kritikus tudományos kísérletekkel az amerikai talajtól az űrállomásig szállítsák teljes élettartama alatt."
A Crew Dragon elindít egy SpaceX Falcon 9 rakétát a floridi Kennedy Űrközpontból, a NASA történelmi Launch Pad 39A részén, ahol az amerikai űrhajósok űrre lőttek, a Hold pedig az Amerika Saturn V Hold rakétáinak és az Űrhajózási keringő keringőinek tetején.
Később a NASA eldönti, melyik társaság repül az első kereskedelmi személyzet rotációs küldetésével az ISS felé.
Mind a CST-100, mind a Crew Dragon tipikusan négy vagy öt NASA vagy NASA által szponzorált legénységből álló legénységet fog szállítani, mintegy 220 font nyomás alatt álló rakomány mellett. Mindegyik akár hét személyzettagot is képes szállítani, a kapszula konfigurációjától függően.
Az űrhajó képes lesz arra, hogy dokkolt maradjon az állomáson, legfeljebb 210 napig, és ebben az időben sürgősségi mentőcsónakként szolgálhat.
A NASA CCtCAP-szerződései legalább két, de legfeljebb hat küldetést igényelnek minden szolgáltatótól.
Egy másik nagyon kulcsfontosságú szempont, hogy a kereskedelmi személyzet kiküldetései lehetővé teszik az állomás személyzetének hat személyről hétre történő kibővítését, ezáltal lehetővé téve a keringő laboratóriumban a kutatási idő megduplázódását.
Július 9-én a NASA megnevezte az első négy űrhajósot, akik az első amerikai kereskedelmi űrrepülésen repülnek a Boeing és az SpaceX által épített magánszemélyek szállító járműveiben.
A kiválasztott négy űrhajós mind a NASA űrsiklóján, mind a Nemzetközi Űrállomásra (ISS) érkező repülések veteránja. Robert Behnken, Eric Boe, Douglas Hurley és Sunita Williams.
Most ezek képezik a NASA kereskedelmi legénységének űrhajósai testületének magját, amely a Boeing CST-100 és a Crew Dragon űrhajóskapszula fedélzetén hajlandó leánykori tesztrepülésekre jogosult.
A SpaceX május 6-án sikeresen végezte el a Crew Dragon Pad Abort tesztet is, ahogy itt jelentettem.
A tényleges indítás dátuma a NASA költségvetési előirányzatától függ a kereskedelmi személyzet programjára, amelyet az Egyesült Államok Kongresszusa jóváhagyott a 2016-os pénzügyi évre.
A kongresszus soha nem hagyta jóvá a NASA teljes finanszírozási kérelmét a CCP programhoz, és ismét jelentősen lecsökkentte a programot az idén elhangzott szavazatokkal. A kongresszus még nem döntött a szint végleges finanszírozásáról. Tehát a 2017. évi bevezetés kilátásai nagyon bizonytalanok.
Ha nem lenne a CCP korábbi drasztikus csökkentése, idén űrhajósokat indítunk az űrutaxisokra.
„Minden dollár, amelyet a kereskedelmi személyzetbe fektetünk, olyan dollár, amelyet önmagunkba, nem pedig az orosz gazdaságba fektetünk be” - hangsúlyozza Bolden a kereskedelmi személyzet kezdeményezésének sokrétű előnyeiről.
Legyen híres Ken folytatódó földi és bolygó tudományos és emberi űrrepülési híreiről.
………….
Tudjon meg többet a SpaceX, az Orbital ATK Cygnus, ISS, ULA Atlas rakéta, Boeing, Space Taxis, Mars rovers, Orion, SLS, Antares, NASA missziók és más eseményekről Ken közelgő eseményein:
1-3. December: „Orbital ATK Atlas / Cygnus indul az ISS, ULA, SpaceX, SLS, Orion, Kereskedelmi személyzet, a Curiosity felfedezi a Marsot, Plutont és még sok másat”, Kennedy Space Center Quality Inn, Titusville, Florida, este
8. december: „Amerika emberi útja az űrbe és a Marsba Orion, Starliner és Sárkány segítségével.” Amatőr csillagászok, Princeton munkatársa, AAAP, Princeton University, Ivy Lane, Astrophysics Department, Princeton, NJ; 19:30.
