A Reality TV a Marsra megy! Bas Lansdorp holland vállalkozó olyan csoportszemlékeseket és üzletembereket vezet, akik 2023-ra négy embert akarnak Marsra küldeni, és azt mondják, hogy céljukat becsült 6 milliárd USD költséggel tudják elérni. És ó, egyébként ez egyirányú út lesz.
- Ki tudna elfordulni egy ilyen kalandtól? - kérdezi Lansdorp életrajzában a Mars One webhelyen. „Ki nem kényszerülne figyelni, beszélni és részt venni az emberiség eddigi legnagyobb vállalkozásában? Az egész világ képes lesz kezdeni ezt az óriási ugrást; az első űrhajós választásoktól a létrehozott, független faluig évekkel később. A médiafókusz, amely a nyilvánosság figyelmével jár, utat nyit a szponzorok és a befektetők számára. "
Ami az egyirányú küldetést illeti (egy olyan koncepcióról, amelyről a Space Magazine részletesen írt), a Mars One webhelye megjegyzi: „Ez nem zárja ki a jövőben a visszatérő járat lehetőségét”.
[/felirat]
A küldetés és a Jim McLane által 2008-ban javasolt küldetés közötti különbség az, hogy McLane csak egy embert akart Marsba küldeni.
A Mars One csoport azonban azt mondja, hogy amint az első utazás sikeres és a Mars kifejlődik, „sokkal könnyebb lesz ott visszatérő rakétát felépíteni”.
A reddit kérdéseire és kérdéseire Lansdorp szerint a legnagyobb kihívás a finanszírozás lesz.
„Megbecsüljük és beszállítóinkkal megbeszéljük, hogy körülbelül 6 milliárd dollárba kerül az a négy ember első legénységének a Marsra juttatása. Azt tervezzük, hogy megszervezzük a missziónk körül valaha lezajló legnagyobb média eseményt. Amikor elindítunk embereket a Marsba, és amikor leszállnak, az egész világ figyelni fogja. Ezután sok ember nagyon érdekes lesz megnézni, hogy vannak a Marson élő embereink. "
A nagy kihívás azonban az, hogy a legnagyobb ráfordítások a berendezések felépítésére készülnek, még mielőtt az embereket Marsba küldik. „Ez az oka annak, hogy most egy nagyon erős műszaki példát építünk. Ha meg tudjuk győzni a szponzorokat és a befektetőket, hogy ez valóban megtörténik, akkor úgy gondoljuk, hogy meg tudjuk győzni őket, hogy segítsünk nekünk finanszírozni ”- mondta Lansdorp.
Ami a technológiát illeti, a Mars One arra számít, hogy SpaceX Falcon 9 Heavy-t hordozóeszközként, tranzitjármûként / ûrhelyként használja, amelyet Thales Alenia Space épített, a SpaceX Dragon egyik változata leszállóként, felfújható élőhelyként az ILC Dover építette, az MDA Space Missions által szállított rover jármű és a Paragon gyártott Mars űrruha.
A projekt weboldalán azt mondják, hogy „nincs szükség új technológiákra”, de valóban van-e valami űrügynökség vagy cég jól kezelhető módon, hogy elegendő levegőt, oxigént, energiát, ételt és vizet biztosítson hosszabb ideig (élettartam?)? Ehelyett a webhely további részleteket tartalmaz a GYIK-ről, például: Mit fognak tenni az űrhajósok a Marson? Miért kellene mennünk Marsra? Biztonságos a Marson élni? Hogyan kommunikál a Mars alapja a Földdel? A Mars One csapata hangsúlyozza, hogy ezt meg lehet tenni a jelenlegi technológiával. Még senki sem tudja még, hogyan kell nagy hasznos teherrel szállni a Marsra, így ott legalább valamilyen fejlesztésre lesz szükség.
Ki megy? Idén később pályázatokat kezdenek felvenni, és végül 40 ember vesz részt egy szigorú, évtizedes képzési programban (ami nagyon dráganak tűnik), ahol a „versenyzőket” alapvetően a szigeten szavazzák meg, hogy eljussanak a négy utolsó űrhajóshoz. . A kiválasztási és képzési folyamatot televízión és online módon közvetítik a nyilvánosság számára, a nézők a végső kiválasztott négyről szavaznak.
Érdekes javaslat, de technológiai akadályokkal tele. Nemrég fejeztem be Ben Bova „Mars” című könyvének elolvasását, így azt is gondolom, hogy a Mars One népeinek a mikrometeorit rajok felderítésére kell törekedniük.