Úgy tűnik, hogy sikerrel járnak az erőfeszítések, amelyek célja a kereskedelmi célú taxik alapjainak felszámolása. Az SNC egyike annak a négy cégnek, amelyeknek a NASA által a Commercial Crew Development Program - 02 (CCDev2) keretében kiválasztott javaslatokat.
A nagymagasságú szabad repülési tesztnek vagy „drop-tesztnek” nevezett próbarepülés során a Dream Chaser magasan fel lesz emelve a levegőbe, ahol a járművet ezután kiszabadítják szállító repülőgépről, és megkísérelnek pilóta nélküli leszállást. A repülési tesztprogram során az SNC kipróbálja az űrrepülőgép autóföldjét és egyéb képességeit.
"A Sierra Nevada Űrrendszereknek megtiszteltetés számomra, hogy a NASA további 25,6 millió dollárt ítél el a Kereskedelmi Személyzeti Fejlesztési Program (CCDev2) második fordulójának részeként, ezzel a teljes verseny 105,6 millió dollárt nyerve a verseny ezen fordulójára" - mondta Mark Sirangelo , a Sierra Nevada Űrrendszer vezetője. „A CCDev2 részeként a program időben és költségvetésben már teljesítette a tervezett mérföldkövek négy pontját. A ma tizenhárom CCDev2 mérföldkövet a járműünk nagy magasságban történő szabad repülési tesztje végzi 2012 nyarán. "
A NASA pályafutóinak flottája nyugdíjba vonulásakor és a múzeumokban való megjelenésre való felkészülése miatt a NASA az Orosz Szojuztól függ, hogy hozzáférjen-e a Nemzetközi Űrállomáshoz (ISS). A NASA jelenleg 63 millió dollárt fizet Oroszországnak ülésen a keringő laboratóriumba tett utakért.
Mind a NewSpace, mind a világűrben működő cégek kijelentették, hogy szándékukban áll csökkenteni az Egyesült Államok ilyen helyzetben lévő idejét. A NASA azon munkálkodott, hogy segítsék a CCDev2-en dolgozó vállalatokat a határidők betartásában vagy meghaladásában.
A NASA reméli, hogy ezek a fejlemények lehetővé teszik az űrügynökség számára, hogy 2016-ig átadja az ISS-re történő szállítást a kereskedelmi cégeknek.
Az SNC esetében a NASA további 25,6 millió dollárval növelte azt, amit a társaság fizetett. Az SNC-nek már 80 millió dollárt elnyert a CCDev2 szerződés részeként. A finanszírozás ilyen fellendülése után az SNC bejelentette, hogy a csepp tesztre jövő nyáron kerül sor.
A Dream Chaser kialakítása elsősorban a HL-20 emelőtest kialakításán alapul, és hét űrhajósot képes keringni a pályára. A Dream Chaser úgy készül, hogy a floridai Cape Canaveral légierőállomásról indítson egy United Launch Alliance (ULA) Atlas V 402 tetején.
Ha minden a terveknek megfelelően megy, a próbarepülésre az Edwards légierő támaszpontjában kerül sor, amely Kaliforniában található, vagy a White Sands rakétatéren Új-Mexikóban. A Virgin Galactic WhiteKnightTwo a Dream Chaser űrsíkot magasságban viszi a teszthez. A Virgin Galactic, egy másik NewSpace cég székhelye az Egyesült Államokban van, és Sir Richard Branson tulajdonában van.
Az Egyesült Államok és a projektben részt vevő 15 másik nemzet az ISS-t kritikus beruházásként kezeli, és elfogadhatatlan, hogy csak egyetlen módja van a személyzet küldésére az ISS-be és onnan. A Sierra Nevada álomszépítõjéhez csatlakoznak a Space Exploration Technologies (SpaceX) Sárkányhajó, a Boeing CST-100 és a Blue Origin még nem nevezett ûrhajója a CCDev2-szerzõdésben.
