Az űrutazás most a sarkon van. A bejelentést ma sajtótájékoztatón tették közzé a New York-i Amerikai Természettudományi Múzeumban.
Valójában ma két jármű került felfedésre: a SpaceShipTwo, amely szuborbitális úton szállítja az űrbe az utasokat, és a WhiteKnightTwo hordozó.
A tervezés természetesen a Scaled Composite SpaceShipOne járművén alapul, amely 2004 októberében elnyerte a 10 millió dolláros Ansari X-díjat.
A Virgin Galactic szerint a WhiteKnightTwo anyahajó majdnem kész, és tesztelésre készen kell állnia 2008 nyarán. A kitöltés után a világ legnagyobb szén-dioxid kompozit repülőgépének kell lennie, amely képes az SpaceShipTwo-t nagy magasságba emelni.
A SpaceShipOne-től eltérően, ahol hely volt a pilóta és két utas számára, a SpaceShipTwo nyolc fizető utas számára fog helyet biztosítani. Jelenleg az űrhajó 60% -ban kész. Az utasok kb. 2,5 órát töltnek a levegőben, körülbelül 5 perc tényleges súlytalansággal.
Van még néhány különbség. A WhiteKnightTwo extra személyzet-kabinnal rendelkezik; a SpaceShipTwo-n belüli újjáépítés. Ez lehetőséget ad az utasoknak, hogy kicsit megtapasztalják, milyen lesz a teljes utazás. Repülési tervének részeként a WhiteKnightTwo időt tölt egy parabolikus repülési útvonalon - mint például a NASA hányási üstökös -, hogy ezeknek az utasoknak is kissé súlytalanná váljanak.
A társaság szerint már 200 embert foglaltak le, és további 85 000 regisztráció érdekli a repülést. Valójában a SpaceShipTwo potenciális utasai közül 80 már részt vett orvosi vizsgálaton és centrifuga képzésen keresztül egy speciális létesítményben Philadelphiában.
Sir Richard Branson, a Virgin Galactic alapítója természetesen izgatottan és lelkesen ragaszkodott a sajtóközleményhez: „Mind az anyahajó, mind az új űrhajó tervei tökéletesen gyönyörűek és meghaladják a kereskedelmi űrrepülés jövőjével kapcsolatos minden elvárást, amely akkor volt, amikor Burt és csapata fantasztikus munkát végzett, és én is örülök annak a csodálatos látomásnak, amelyet a Foster és a partnerek, az URS-vel együttműködve, bemutattak az új mexikói Spaceport America végleges tervein. Végül mindannyian nagyon izgatottak vagyunk az a lehetőség, hogy bioüzemanyag-megoldást fejlesszenek ki az űrindító rendszerhez, és várakozással tekintünk a Pratt-val, a Whitney-vel és a Virgin-üzemanyagokkal való együttműködésen, hogy kipróbáljuk a PW308A motorok megfelelő bio-keverékét, amely lesz az új szállító repülőgépünk táplálása. ”
Ha minden jól megy, az első utasok 2009-ben robbannak fel suborbitális utazásukra.
Itt egy különleges élvezet. Hozzáférhet az összes sajtóképhez, ha úgy tetszik, hogy megtekinthesse a ma kiadott összes különféle képet.
Eredeti forrás: Virgin Galactic
