Az űrrepülőgép felfedezése röviden nyilvános kiállításon volt július 13-án, szerdán, amikor a Kennedy Űrközpont fogasából kilépett, ahol az STS-133 missziójának végleges leszállása óta nyugdíjazás céljából dolgozik.
Ez egy meglehetősen szörnyű és szomorú pillanat volt, mert a Discovery szinte meztelennek és levertnek látszott - és nem volt kétséges, hogy soha többé nem fenségesen repül az űrbe, mert a keringő nagy részei hiányoztak.
A felfedezést három fő motorjától és a hátsó körüli manőverező hüvelyektől csupaszon megfosztották, és előtte egy hatalmas lyuk volt, közvetlenül az orr mögött, amelyet befedtek a műanyag lemezen keresztül, amely korábban a most hiányzó előremeneti tolókarjai számára volt. Ezen nélkülözhetetlen alkotóelemek nélkül a Discovery nem mozgathat 1 nanométert.
Amikor az Űrhajó kb. Egy hét alatt erőszakkal visszavonul, Amerika nem lesz képes az űrhajósok űrbe és a Nemzetközi Űrállomásra való eljuttatására sok éven át.
A felfedezést negyed mérföldnyire húzták az Orbiter feldolgozóüzemtől (OPF) a Jármű Közgyűlés épületéhez (VAB), hogy helyet biztosítsanak az űrrepülőgép Atlantisnak, amikor a jövő héten visszatér az STS-135 misszióból - mondta Stephanie Stilson, a Felfedezés, a Space Magazine interjújában.
![](http://img.midwestbiomed.org/img/univ-2020/4585/image_CN58ll54sIckk3JjtDgh7.jpg)
Az STS-135 a NASA 30 éves Space Shuttle Programjának 135. és utolsó küldetése.
A NASA most már csak a három irányítópálya OPF közül kettő felett rendelkezik az irányítással, mivel egy OPF-et átadtak egy névtelen ügyfélnek - mondta Stilson.
Stilson vezet a NASA csapata, amely a három űrrepülőgép keringőjének biztonságáért felelős. "Távolítottuk el a hipergolikus üzemanyagot és más mérgező maradványokat, hogy előkészítsük a keringőket a múzeumokban való megjelenítésre, ahol véglegesen fognak elhelyezni."
„A Discovery biztonságtechnikai munkájának 2012 februárjáig be kell fejeződnie” - mondta Stilson. "A NASA 2012. április 12-én tervezi a Discovery szállítását állandó otthonába, a Smithsonian Légi- és Űrmúzeumba, amely egybeesik az 1981. április 12-én történt első ingajárat évfordulójával."
Ken Kremer Discovery Photo Album
![](http://img.midwestbiomed.org/img/univ-2020/4585/image_bc0is9Qhgxkgw33Ra4.jpg)
![](http://img.midwestbiomed.org/img/univ-2020/4585/image_Mk9MjSt6U2atv.jpg)
![](http://img.midwestbiomed.org/img/univ-2020/4585/image_F6jSvrhxMt73xwuyXi00.jpg)
![](http://img.midwestbiomed.org/img/univ-2020/4585/image_khtJ4epj6V6EQB.jpg)
![](http://img.midwestbiomed.org/img/univ-2020/4585/image_ws0SD5bt7t.jpg)
![](http://img.midwestbiomed.org/img/univ-2020/4585/image_JWoXldzhb5Swz4o.jpg)
![](http://img.midwestbiomed.org/img/univ-2020/4585/image_53AEUzwJac5fThq9Hrd.jpg)
![](http://img.midwestbiomed.org/img/univ-2020/4585/image_AEvnzeuda15WZdr.jpg)
![](http://img.midwestbiomed.org/img/univ-2020/4585/image_5U6ro1fbryy4ikfspca4MRwv.jpg)
![](http://img.midwestbiomed.org/img/univ-2020/4585/image_W86Xmz9egmPkcn3cK6.jpg)
![](http://img.midwestbiomed.org/img/univ-2020/4585/image_nzhRUzKJT04OX7me.jpg)
![](http://img.midwestbiomed.org/img/univ-2020/4585/image_cUSh08bhjhBpbKa0uhbi7F.jpg)