Majdnem tizenkét órával a mérgező ammóniaszivárgás veszélye után a személyzetet ma reggel (január 14-én) a Nemzetközi Űrállomás amerikai oldaláról történő éjszakai evakuálásra és a nyílás bezárására kényszerítették a legénységre, a legmagasabb szintű vezetők a partnerrészről az ügynökségek mindent egyértelművé tettek, és megengedték az űrhajósoknak és az űrhajósoknak, hogy újból hozzáférhessenek a keringő előőrs amerikai részéhez.
Az Egyesült Államokból, Olaszországból és Oroszországból érkező hat személyzet számára később délután engedték, hogy kinyitják a lezárt nyílást az Egyesült Államok szegmenséhez, miután megállapították, hogy az ammóniaszivárgás szerencsére hamis riasztás volt.
Nem észleltek ammóniaszivárgást. A legénységnek és a misszióvezérlésnek azonban átmenetileg le kellett állítania néhány nem alapvető állomásrendszert az amerikai szegmensben.
Az Expedition 42 legénységének minden tagja biztonságban volt, jó egészségben és soha nem volt veszélyben - jelentette a NASA.
Az állomás személyzetét és a misszióvezérlő csapatokat folyamatosan fel kell készíteni és fel kell készülni a váratlan eseményekre, és hogyan kell kezelni a lehetséges vészhelyzeteket, például a mai súlyos kémiai szivárgás veszélyét.
Miután a Nemzetközi Űrállomás misszióvezető csapata alaposan áttekintette a helyzetet, a repülési irányítók engedélyt adtak a személyzet számára, hogy visszamenjenek.
15:05kor visszatértek a házba. EST. Nem véletlenül viseltek védőmaszkot, és mintát vettek a kabin légköréből, és nem jelentettek ammónia jeleit.
A szivárgás észlelésének attól való félelme, hogy a riasztás kb.
A riasztás arra kényszerítette az Expedition 42 állomás parancsnokát, Barry Wilmore-t, Terry Virts-t, a NASA-t, valamint Samantha Cristoforetti az Európai Űrügynökség repülési mérnökét, hogy védőgázmaszkokat készítsenek, és gyorsan elmozduljanak az orosz szegmensbe, lezárva mögöttük lévő nyílást az amerikai szegmensre.
Az orosz szegmensen belül csatlakoztak az Expedition 42 fennmaradó részéhez, nevezetesen Aleksandr Samokutyayev, Jelena Serova és Oroszországból származó Anton Shkaplerov kozmonautokhoz, akik szintén az ISS fedélzetén élnek és dolgoznak, és négy férfi és két nő személyzetét kerekítik.
„A riasztás az állomás környezetvédelmi rendszerének része, amely a kabin atmoszférájának figyelésére szolgál. Ugyanakkor az állomás védelmi szoftvere leállította a redundáns hűtőkörök egyikét (B hőszabályozó rendszer hurok). ”- nyilatkozta a NASA.
Az ammónia egy mérgező anyag, amelyet hűtőközegként használnak az állomások komplex hűtőrendszerében, és amely alapvető követelmény az állomás folyamatos működésének.
Az ammónia szobahőmérsékleten olyan gáz, amelyet különösen veszélyes belélegezni, vagy amikor bőrre, szemre és belső szervekre kerül.
Óvintézkedéseket kell tenni, ha zárt térben, például az ISS-nél szivárgástól tartanak. Nagyjából ugyanolyan lakható térfogata, mint egy négy hálószobás házának.
Professzionális kémikusként gyakran dolgoztam az ammóniával a kutatási és fejlesztési laboratóriumokban és a gyártóüzemekben, és első kézből ismerem a veszélyeket. Súlyos égési sérüléseket és irritációkat okozhat, és még rosszabb is lehet.
Korábban voltak ammóniaszivárogások az ISS létesítmény fedélzetén, amelyek a mai eseményhez hasonló részleges evakuálást kényszerítettek.
Az ISS 15 éve folyamatosan foglalkozik az emberekkel.
Életveszélyes vészhelyzet esetén a személyzet gyorsan elhagyhatja az állomást a két dokkolt orosz Szojuz kapszula fedélzetén. Mindegyikben három személy van, és mentőcsónakként szolgálnak.
Szerencsére az észlelt ammóniaszivárgás ma reggel nem volt valós, és valószínűleg hamis riasztás okozta.
„A reggeli riasztást feltételezzük, hogy átmeneti hibaüzenet okozta az állomás egyik számítógépes relérendszerében, amelyet multiplexer-demultiplexernek hívnak. A relédoboz kikapcsolásának és újbóli bekapcsolásának egy későbbi lépése törli a hibaüzenetet és a relédobozt a repülési irányítók szerint jó üzemi állapotban vannak ”- nyilatkozta a NASA nyilatkozata.
"Eközben a repülési irányítók továbbra is elemzik az adatokat annak érdekében, hogy meghatározzák, mi váltotta ki a riasztást, amely a mai tevékenységeket indította."
„Az állomáson a B hűtési hurok újraaktiválására irányuló munka egész éjjel és csütörtökön folytatódik. A személyzet tagjai várhatóan csütörtökön is folytatják a kutatási tevékenységek szokásos kiegészítését. ”
Az evakuálás mindössze két nappal azután történt, hogy egy kereskedelmi SpaceX Dragon teherhajót sikeresen kiosztottak és kiköttek az állomáson, január 12-én, hétfőn.
A legénység éppen kinyitotta a nyílást Dragon felé, és elkezdte kirakodni a fedélzeten tárolt javakat.
Legyen híres Ken folytatódó földi és bolygó tudományos és emberi űrrepülési híreiről.
