Az újonnan bejelentett világnézetű léggömb repülési koncepció számos „feltűnő” hasonlóságot mutat a „űrközeli repülés élménye” léggömbökkel kapcsolatos régebbi javaslatával kapcsolatban, állítja a null2infinity Inbloon projekt vezetője.
Mindkét koncepció versenyben áll a kialakuló nagymagasságú léggömb-piacon, amely szerint ezek a kézművesek magasan repülnének a sztratoszférában fizető ügyfelekkel és / vagy hasznos rakományokkal a fedélzeten. Néhányan fizetnének a turistákat a nézet megnézéséért, mások olyan intézmények lennének, amelyek tudományos és egyéb célokra a Föld légkörének nagy részét akarják elérni.
A nulla2infinity Inbloon alapja 2002 óta van a munkákban - mondta Jose Mariano Lopez Urdiales alapítója. Eddig a spanyol cég három tesztrepülést futtatott ballonjának mikrováltozataival; az utolsó szeptemberben volt. A magas légköri út (amikor ez megtörténik) 150 000 dollár (110 000 euró) felel meg.
A World View - amelyet az Arizona Paragon Space Development Corp. támogatta, amely számos startup-űrprojektben vesz részt - október végén bejelentette, hogy mindegyik 75 000 dolláros túrákat kínál a magas légkörben. Kevés részletet nyújtottak be, de Jane Poynter, a Paragon elnöke elmondta Space Magazine hogy további bejelentések fognak jönni. Hozzátette, hogy a vállalat legalább egy évtizede komolyan gondolt erre a munkára.
Urdiales mondta, hogy a cégek a Paragon mellett tárgyaltak arról, hogy életbiztosító rendszereket biztosítsanak az Inbloon számára, de Paragon úgy döntött, hogy a saját útjára lép. A világnézet bejelentése nem sokkal azután jelent meg, hogy Urdiales-nek ismertették Paragon döntését - tette hozzá.
„Néhány évig beszéltünk velük. Megtanultak üzletünkről és arról, amit csinálunk ”- mondta Urdiales október végén.
Körülbelül egy hónappal ezelőtt azt mondták: "Nem fogjuk tudni ellátni neked. Nem gondoljuk, hogy ezt el tudjuk exportálni Spanyolországba. ”Aztán azt mondták:„ Rendben, beszélünk más beszállítókkal ”…, és aztán elindították ezt a dolgot. A közös vonások feltűnőek. ”
Példákként az Urdiales szerint a marketing nyelv nagy része hasonló volt, és úgy tűnik, hogy a művészeknek a két társaság léggömbtervezői koncepciójai is azonosak. Hozzátette ugyanakkor, hogy nem tervezi hivatalos fellépését, mivel inkább a biztonságos repülések fókuszálására koncentrál. Az első, az ember által megítélt belső légvonalú repülés 2014-ben várható.
„Nehéz a befektetés megszerzése és a repülés. Mindkét dolog elég nehéz, és bizonyos fokú integritást igényel. Ellenkező esetben a tesztek nem működnek, és eltörtél valamit, és megölhetsz embereket. ”
Világnézet mondtaSpace Magazinehogy Paragon évek óta függetlenül követi ezt az elképzelést, jóval azelőtt, hogy hallottak volna Urdiales terveiről. A vállalat nem kommentálta az Urdiales korábbi üzleti tárgyalásokkal kapcsolatos állításait.
World View Experience.mp4 a World View on Vimeo oldalról.
„Hadd kezdjem azzal, hogy hangsúlyozzam, hogy nem másoljuk senkinek a tervét. A világnézet koncepciója évek óta érdekli a mi érdeklődésünket ”- mondta Paragon Poynter Space Magazine e-mailben.
„Azt hiszem, érdemes megemlíteni, hogy az emberi repülés nagy magasságú léggömbökkel történő elképzelése nem egy új fejlemény. Valójában ennek az ötletnek az eredete az 1950-es évekre nyúlik vissza, Otto Winzen és mások munkájával. Saját eredetünket illetően Taber [társalapító] [MacCallum] gyermekeként nagymagasságú léggömb-indításra ment, mivel apja asztrofizikus volt, és a gamma-sugárcsillagászatot tanulmányozta nagymagasságú léggömb-távcsövek segítségével.
„Ez a tapasztalat lefordítva - tette hozzá -, az élet későbbi szakaszában Paragonnak egy évtizeddel ezelőtti turisztikai és rakományos kereskedelmi léghajó-projektnél végzett munkájához. A World View fejlesztését már jóval azelőtt kezdtük el, hogy hallottam Jose-ról és kezdeményezéséről. Valójában hosszú ideje vizsgáltuk a levegőnél könnyebb vízi járművek kereskedelmi felhasználását. ”
A világnézet URL-jét (worldviewexperience.com) 2013. augusztus 24-én regisztrálták a nyilvánosság nyilvántartása szerint. Az Inbloon URL-jét, az inbloon.com-t 2009. május 6-án regisztrálták.
