A NASA toborozta az SpaceX Csillaghajóját, a Kék Origin Kék Holdját és három másik kereskedelmi holdi ötletet, hogy csatlakozzon az Artemis holdprogramjához.
Ma (november 18-án) a NASA bejelentette a SpaceX, a Blue Origin, a Sierra Nevada Corp., a Ceres Robotics és a Tyvak Nano-Satellite Systems, Inc. kiválasztását, hogy csatlakozzon a Kereskedelmi Lunar Payload Services programhoz (CLPS). Az öt vállalat most arra törekszik, hogy robot hasznos rakományokat szállítson a NASA holdfelületére, elősegítve az űrhajósok visszatérését a holdra 2024-ig.
"Bármilyen méretű amerikai repülőgépgyártó vállalat csatlakozik az Artemis programhoz" - nyilatkozta Jim Bridenstine a NASA adminisztrátora. "Azoknak a társaságoknak a kibővítése, amelyek jogosultak ajánlatot tenni a teherhordók holdi felületére történő továbbítására, elősegíti az innovációt és csökkenti a költségeket a NASA és az amerikai adófizetők számára. Várjuk a lehetőségeket, hogy tudományos és technológiai hasznos terhek széles skáláját szállítsuk a holdkutatás jövőképének elősegítésére. egy valóság és elősegítik azt a célunkat, hogy embereket küldjünk a Mars felfedezésére. "
Az öt társaság csatlakozik a CLPS által 2018 novemberében kiválasztott kilenc másik társasághoz, így 14 magántulajdonban levő magántulajdonban lévő holdi földeket számítanak.
Az újonnan kiválasztott öt:
1. és 5. kép
2. és 5. kép
3. és 5. kép
4. és 5. kép
5. és 5. kép
- Blue Origin, Kent, Washington
- Ceres Robotics, Palo Alto, Kalifornia
- Sierra Nevada Corporation, Louisville, Colorado
- SpaceX, Hawthorne, Kalifornia
- Tyvak Nano-Satellite Systems Inc., Irvine, Kalifornia
Ezek tartalmaznak minden méretű hold-lander-koncepciót. Az igazán hatalmas - az SpaceX tornyosuló csillaghajója - járműveitől kezdve több hajtóművet szállíthatnak a Holdon, a kisebb egyszeres szondákig, mint például a Tyvak Nano-Satellite Systems által javasolt boxy koncepció.
"A CLPS kezdeményezés célja a magánipar szakértelmének és innovációjának kiaknázása annak érdekében, hogy gyorsan eljuthassanak a Holdra" - nyilatkozta Thomas Zurbuchen, a NASA Tudományos Misszió Igazgatóságának társigazgatója. "A folyamatos szállítási sebesség felépítésével kibővítjük képességünket új tudományok készítésére a Hold felszínén, új technológiák kifejlesztésére és az emberi kutatási célok támogatására."
A Blue Origin landolókoncepciója a Blue Moon csavarozhatatlan járműjén alapul, amelyet a cég milliárdos alapítója, Jeff Bezos jelen év elején jelentett be.
A Sierra Nevada Corp. és a Ceres Robotics közepes méretű landolókat fejlesztenek ki, amelyeket a jövőben potenciálisan nagyobb járművekre lehet méretezni.
A NASA azt tervezi, hogy az említett partnervállalatok által épített magánhordó landolókkal szállítja a rovarokat, mint például az ügynökség új Polar Exploration Rover (VIPER) vakolatjeit a hold déli sarkába. Más hasznos teher lehet erőművek, tudományos kísérletek és egyéb holdi infrastruktúra.
A NASA összesen 2,6 milliárd dollárt szándékozik költeni CLPS-szerződéseire 2028 novemberéig - mondta az ügynökség tisztviselői. A jelenleg a programban szereplő 14 vállalat ajánlatot tehet a NASA szállítási szolgáltatásaira.
"Mindegyik különböző erősségeket és ötleteket hoz az asztalra" - mondta Clarke a mai újságírókkal közölt telekon. "Ez a szándék az, hogy valóban kibővítsük a medencét - új képességek bevezetése új, innovatív ötletekkel, hogy megoldáskészletünk valamivel szélesebb legyen."
Júliusban a NASA a program első három szerződését ítélte oda, amely földi kiküldetéseket ítél oda az Astrobotic, Intuitive Machines és az Orbit Beyond cégek számára. Az Orbit Beyond kiszállt e szerződésből, de továbbra is jogosult licitálni a jövőbeli lehetőségekre.
"A Holdra irányuló utak vásárlása tudományos vizsgálatok elvégzésére és új technológiai rendszerek tesztelésére a kézbesítési rendszerek birtoklása helyett lehetővé teszi a NASA számára, hogy sokkal többet tegyen, hamarabb és olcsóbb költségekkel, miközben a sok partnerünk a kereskedelmi partnereink földterületén". A NASA Steve Clarke, a tudományos igazgatóság kutatási asszisztensének helyettese, nyilatkozta.
Artemis célja, hogy 2024-ig az első nőt és a következő férfit elhelyezi a holdfelszínen, és 2028-ig tartós, fenntartható emberi jelenlétét teremt a Holdon és környékén.
Az ilyen tevékenységek elősegítik a NASA számára a csizma Marsra helyezéséhez szükséges kompetencia fejlesztését - ezt az ügynökség a 2030-as években akarja tenni - hangsúlyozták az ügynökség tisztviselői.
A NASA arra törekszik a magánszektor számára is, hogy fejlessze ki a legénységgel rendelkező holdi leszállókat. Május elején az ügynökség 11 vállalatot választott ki kutatások elvégzésére és prototípusok felépítésére. Ezeknek a 11nek november 1-jéig kellett részletes javaslatokat benyújtania az Artemis emberi leszállóhelyre, és a NASA jövő év elején várhatóan négy döntősbe kerül.
- Moon Rush: Saját Hold-Lander tervek
- Itt lesz a NASA számára a holland kereskedelmi hajók
- NASA: A nemzetközi űrállomás nyitva áll az üzleti vállalkozások számára a pályára
Javítás: A történet egy korábbi verziója kimondta, hogy az újonnan kiválasztott társaságok magán holdi leszállókat építnek a NASA számára. Kiválasztása lehetővé teszi számukra, hogy versenyezzenek a holdi leszállókkal kötött szerződések miatt. Ugyanakkor, míg az Orbit Beyond az év elején lemondott földi szerződéséről, a társaság továbbra is a CLPS program részét képezi, és a jövőbeni lehetőségek miatt versenyezhet.
