A túlhangzás sebességének megkísérlése a szabad leesés idején becsapott egy promótert, aki azt állítja, hogy a kaszkadőr eredetileg az volt az ötlete, hogy pert indítottak a Red Bull Stratos csapat ellen. Daniel Hogan azt állítja, hogy 2004-ben felvetette az ötven éves bukási rekord megörzésének gondolatát a Red Bullnak, és a Red Bull azt állította, hogy nem érdekli őket, de később a cég tovább haladt az ötlettel. Hogan többmillió dolláros pert indított az energiaital-társaság ellen, és arra késztette a Red Bull-ot, hogy álljon le a rekordcsökkentési kísérlettel mindaddig, amíg a kérdés megoldódik.
A Red Bull ma kiadta ezt a nyilatkozatot:
"Annak ellenére, hogy sok más ember az elmúlt 50 évben megpróbálta megtörni Joe Kittinger ezredes (Ret.) Ezredes rekordját, és hogy más személyek a Red Bulival együtt dolgoztak, hogy megsemmisítsék rekordját, Hogan úr állítása szerint Bizonyos jogokkal rendelkezik a projekttel szemben, és ez év elején többmillió dolláros keresetet nyújtott be egy kaliforniai bírósághoz. A Red Bull megfelelő módon járt el Hogan úrral folytatott korábbi kapcsolataiban, és ezt az eset előrehaladtával bebizonyítja. A peres eljárás miatt úgy döntöttünk, hogy felfüggeszti a projektet, amíg az ügy megoldódik. ”
Az osztrák ejtőernyős Felix Baumgartnernek azt tervezték, hogy egy léggömbről 120 000 lábnál ugrik fel, és megpróbál egy szabad esési ugrást, amely először is elérheti a szuperszonikus sebességet, és a Red Bull szerint értékes tudományos adatokat szolgáltat. Ha sikeres lenne, akkor az megsemmisítené az Egyesült Államok légierő kapitánya, Joe Kittinger nevû 1960-as rekordját, amikor 31 000 méterrõl (102 800 láb) ugrott fel. Ugrása értékes adatokkal szolgált, amelyek alapot jelentettek az űrruhás technológiához, és megismerték az emberi fiziológiát az amerikai űrprogramban. Számos kísérlet történt a Kittinger eredményeinek meghaladására, de egyikük sem sikerült, és az emberek életüket adták a küldetés érdekében.
Kittinger támogatta Baumgartner kísérletét, és együtt jelenik meg ebben a videóban.
Hogan elmondta, hogy az ötlet a Red Bull felé fordult, mint „a merész feleség, a legmegfelelőbb„ mutatványosság ”és a legmodernebb technológia. Egyéves tárgyalások után, amelyek során Hogan szerint a Red Bull vezetõi arra ösztönzik õt, hogy tárja fel a projekt legfrissebb részleteit, a társaság támogatta.
Ez év januárjában a Red Bull bejelentette a Red Bull Stratos merülést, amely Hogan szerint éppen az a projekt, amelyet két dolog kivételével hajtott végre: a név megváltozott, és kivágták belőle.
Ez év elején a Hogan a végrehajtás felfüggesztésére, a nyereség elvonására és a büntető károkra szólított fel. Azt is kérte, hogy nyújtsa be a Red Bull bizonyos, konkrét kötelezettségeit vele szemben.
A Los Angeles-i Legfelsõ Bíróságnál benyújtott panaszában Hogan azt állítja, hogy a merész kaszkadőr 375–625 millió dollár értékû lenne, ha bármely vállalati szponzornak reklámozza.
Hogan azt állítja, hogy a javasolt merülést 130 000 láb magasra tenné. Azt is mondta, hogy összeállított egy csapatot, amelybe beletartozott Per Lindstrand, aki a hőlégballonok magassági rekordja, Dr. Coy Foster, a NASA volt repülési sebésze, Dr. Steve Lingard, az emberi test aerodinamikai szakértője, filmkészítő A Slim McDonald és egy orosz cég, amely beleegyezett az űrruházat fejlesztésébe.
Hogan állítása szerint a Red Bull a találkozókban, e-mailekben és egyéb kommunikációkban megkapta a használni kívánt gondola specifikációit, az űrruhát, a berendezések fejlesztésének és tesztelésének ütemtervét, valamint a lehetséges vállalati partnerek listáját.
De 2005. október 13-án Hogan azt mondta, hogy a cég e-mailt küldött neki, amelyben kijelenti, hogy „az Ön javaslatának nagyon alapos vizsgálata után végül arra a következtetésre jutottunk, hogy nem szeretnénk folytatni a space Dive projekttel kapcsolatos közös munkánkat. ”
Hogan szerint a Red Bull soha nem ismerte el gondolatát, és nem ajánlotta fel hozzájárulásának ellentételezését, vagy engedélyt kért a bizalmasan közzétett információk felhasználására.
Források: Red Bull Stratos, a Courthouse News Service
