CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, FL - Egy amerikai légierő rakétavédelmi felderítő megfigyelőközpont, amely nyomon követi a bejövő ellenséges rakéták infravörös aláírásait, és elengedhetetlen az amerikai nemzetbiztonság szempontjából, amelyet ma este, 2017. január 20-án látványosan felrobbantottak. A Florida űrpartjáról pályára lépett.
A United Launch Alliance Atlas V rakéta, amely az 1,2 milliárd dolláros űrbázisú infravörös rendszert (SBIRS) viseli, a GEO Flight 3 infravörös képalkotó műholdat 7:42 órakor felemelte. ET - a 41-es űrindító komplexumból a Cape Canaveral légierő állomásán (Fla.) - a 2017. évi első amerikai keleti parti indulás jelképe.
A SBIRS GEO 3 repülést geoszinkron átviteli pályára indították a Föld feletti körülbelül 22 000 mérföld (36 000 kilométer) tengerszint feletti magasságba.
Az Atlas V délkeletre indult, 23,29 fokos lejtéssel. A SBIRS GEO 3. repülése a tervezett tervtől elválasztva a 2. szakaszból 43 perccel a felszállás után.
Ez az első az Atlas és Delta rakéták legalább tizenegy indulásáról, amelyet az űrhajózási cég idén indított.
Az időben történő indításra a 40 perces indítóablak kinyitásakor és 24 órás késleltetés után került sor - amikor tegnap (január 19-én) a rakományt dörzsöltek, miután egy repülőgép repült a Fokföld korlátozott légterébe, és azt nem lehetett időben elterelni. az indító ablak bezárt.
Az ULA-nak a csütörtök visszaszámlálása során az Atlas rakéták RD-180 fő motorjával is foglalkoznia kellett az érzékelőkkel kapcsolatos kérdésekkel.
A dörzsölés miatt az atlaszt megszüntetése a Trump-adminisztráció első indulásának számít, inkább az utolsó Obama-adminisztrációnak.
A kiszámíthatatlan észak-koreai diktátor, Kim John Un azzal a fenyegetéssel, hogy idén elindít egy továbbfejlesztett, nagy távolságú, kontinensközi ballisztikus rakétát, amely potenciálisan megütötte az Egyesült Államok nyugati partját, az SBIRS GEO 3 sokkal fontosabb, mint valaha.
A SBIRS GEO 3 repülést az egyik legfontosabb katonai űrprogramnak tekintik a szülőföld védelmében.
Az űralapú infravörös rendszert globális, tartós, infravörös megfigyelési képességek biztosítására tervezték, hogy megfeleljenek a 21. századi igényeknek négy nemzetbiztonsági misszió területén: rakéta figyelmeztetés, rakétavédelem, műszaki hírszerzés és a csatatéri tudatosság.
Az SBIRS kiegészíti és kicseréli a jelenleg keringő pályán lévő, korábbi Védelmi Támogatási Program (DSP) műholdakat, és jelentősen megnövekedett korai rakéta-észlelési és figyelmeztető képességekkel rendelkezik.
„Az ULA büszke arra, hogy ezt a kritikus műholdat továbbítja, amely javítja a megfigyelési képességeket nemzeti döntéshozóink számára” - mondta Laura Maginnis, az ULA kormányzati műholdas indításának alelnöke nyilatkozatában.
"Nem gondolok egy jobb módszert az új év elindítására."
Az ULA a Boeing és a Lockheed Martin közös vállalkozása, amely a mai kilépés után 116 sikeres indítással működik övé alatt.
Az 194 méter magas, Atlas V kompresszor a 401 rakéta konfigurációjában indult el, körülbelül 860 000 font tengerfokozatú első fokozatú tolóerővel, amelyet az oroszországi gyártású RD AMROSS RD-180 motor kétfúvókával hajtott. Az első szakaszhoz nincsenek ráerősítő szilárd anyagok.
A műholdat egy 4 méteres átmérőjű nagy teherbírású házban (LPF) tartják. A Centaur felső szakaszát az Aerojet Rocketdyne RL10C motor hajtja.
Nézze meg ezt a videót, amely bemutatja a küldetés részletes profilját:
Videofelvétel: Az Atlas V 401 konfigurációs rakéta továbbítja a légierő harmadik űrbázisú infravörös rendszerének (SBIRS) műholdat a pályára. A nemzet egyik legfontosabb űrprogramjainak tekinthető SBIRS célja, hogy globális, tartós, infravörös megfigyelési képességeket biztosítson a 21. századi igények kielégítéséhez. Hitel: ULA
Ez a misszió a 341-es Atlas V missziót jelöli a 401-es konfigurációban.
"Az Atlas V 401 konfiguráció az Atlas V flotta munkafúrójává vált, amely az összes mai V Atlas misszió felét biztosítja" - mondta Maginnis.
"Az ULA megérti, hogy még a legmegbízhatóbb rakétákkal is fenntartható küldetési sikerünk csak az ügyfelek és a világszínvonalú ULA csapatunk közötti zökkenőmentes integrációval lehetséges."
A két korábbi SBIRS GEO misszió szintén az ULA Atlas V 401 rakétamál indult.
Az SBIRS csapata a Távoli érzékelő rendszerek igazgatósága vezetésével az Egyesült Államok légierő űr- és rakétarendszer-központjában. Lockheed Martin az építőipari vállalkozás, Northrop Grumman pedig a hasznos teher-integrátor. A légierő űrparancsnoka az SLAIR-rendszert működteti, az ULA leírás szerint.
Kísérje figyelemmel a Ken folytonos Föld- és Bolygó tudományos és emberi űrrepülési híreit.
