A vízgőz ömlött a Mississippi-tájra, amikor a NASA földi tesztelte egy olyan motortípust, amely az űrhajósokat a Holdra hozza a következő három évben.
Az ügynökség 15: 35-kor kihúzta RS-25 motorját. EDT (14:25 helyi idő szerint CDT vagy 1935 GMT) ma (csütörtökön) a NASA John C. Stennis Űrközpontjában, a Mississippi – Louisiana határ közelében.
A teszt egy nagyobb erőfeszítés részét képezi annak érdekében, hogy készítsen egy hatalmas Űrindító Rendszer (SLS) megarockettet, amely készen áll arra, hogy az űrhajósokat a Holdra hozza a 2020-as években a Lunar Gateway űrállomás számára, és amelynek eredményeként 2024-ben lehetséges a holdra történő leszállás, ha a Trump adminisztráció az igényeket időben végrehajtják.
A múlt héten, a NASA adminisztrátora, Jim Bridenstine mondta csapata felgyorsítja az SLS munkatervét az új holdra szállási határidő betartása érdekében. Azonban, A NASA legutóbbi, 2020-ra vonatkozó költségvetési kérelme visszautasította a fejlesztéseket az SLS-hez, amely még fejlesztés alatt áll.
Március végén a NASA és a Boeing (az SLS fővállalkozója) bejelentette, hogy megvannak majdnem befejezte a központi színpad motorjának felépítését Az SLS első repülésére, amelyre a tervek szerint 2020-ban kerül sor. Ez a Exploration Mission-1 nevű repülés egy csavarozat nélküli teszt lesz, amely egy Orion űrhajót küld a hold körül, majd vissza a Földre. Az első legénység 2022-ben tervezi repülni az Orionon.
Az RS-25 az űrrepülőgép tápellátásáról ismert, amely 135 küldetést repült 1981 és 2011 között mielőtt a flotta visszavonult volna. A négy kompakt autó méretű motor összerakása az SLS központi színpadára 2 millió fontot eredményez. tolóerő, Stennis tisztviselői mondott egy Facebook-bejegyzésben. A maghoz erősített fokozó fokozat biztosítja a szükséges 8,8 millió font fennmaradó részét. A legnagyobb tolóerő az SLS pályájának továbbításához.
A NASA már nem használja az űrrepülőgépet az amerikai űrhajósok pályára küldésére; egyelőre az összes űrhajósuk orosz Szojuz rakétákon repülnek a Nemzetközi Űrállomásig - mindaddig, amíg a kereskedelmi személyzet járművei 2019-ben és 2020-ban készen állnak a tesztrepülésekre. folytasson néhány űrhajósat Szojuzra még az SpaceX Dragon és a Boeing CST-100 Starliner járművekben történő rendszeres kereskedelmi személyzet látogatása után is.
A Stennis egy forgalmas hely a NASA rakétamotor-teszteléséhez. Néhányat korábbi kiemelkedő munka magában foglalja az összes olyan Saturn V motort és fázist, amelyeket az 1960-as és 1970-es évek között az Apollo programhoz használtak, és amely 1969 és 1972 között 12 emberre szállt a Holdon. (Ez a július az első hold-leszállás 50. évfordulója.) Űrrepülőgép a fő motor tesztelésére Stennisben is sor került 1975 és 2009 között.
- A NASA célja az SLS Megarocket felgyorsítása a 2024-es holdfutáshoz
- Azta! Szivárványos csíkok masszív rakétamotor-teszt felett (videó)
- Deep Space NASA rakétamotorok végzik a legerősebb gyújtási tesztet
