Ha valaha azon tűnődött azon, hogy néz ki egy óriási rakétaüzemanyag-tartály a felrobbanás után, egy új NASA videó fedte fel.
A NASA hétfőn (9. december) kiadott videójában a mérnökök szándékosan felrobbantották a Space Launch System (SLS) rakéta hajtóanyag-tartályának tesztverzióját. Ennek során úgy találták, hogy a tartály sokkal jobban képes kezelni, mint amire számítanak az igazi változat repülés közben.
A NASA Marshall űrrepülési központjában, az alabamai Huntsville-ben a mérnökök folyadékkal hidrogénnel teli tartályt tolták végig. A tartály elhaladta a tesztet, és a várható repülési terhelések több mint 260% -át elbocsátotta öt óránál hosszabb ideig, amikor a mérnökök észrevettek egy hajlási pontot, amely hamarosan felrobbant.
"Szándékosan vittük ezt a tartályt a szélsőséges korlátokba, és megszakítottuk, mert a rendszereket hibára állítva további adatokat szolgáltat nekünk, amelyek segítenek intelligens rakéták építésében" - mondta Neil Otte, a Marshall SLS Stages irodájának főmérnöke, mondta a NASA nyilatkozata. "Az űrindító rendszert az elkövetkező évtizedekben repüljük, és a hajtóanyag-tartály megtörése ma segít biztonságosan és hatékonyan fejleszteni az SLS rakétát, amint a kívánt küldetésünk fejlődik."
Összetörjük! Szó szerint. Mielőtt elindítaná a @ NASA_SLS🚀-t a #Artemis küldetésen, a @NASA_Marshall & @BoeingSpace mérnökei a hidrogéntartályának pontos másolatát a határokon túlmutatják. Ez egy módja az ismeretek bővítésének és a rendszer jövőbeni fejlesztésének. https://t.co/AKZOrSXW6w pic.twitter.com/46AVyub5JX 2019. december 5-én
Korábban a tartály elvégezte a teszteket, amelyek során kiállta azokat a szélsőséges erőket, amelyekre várhatóan ki lesz téve a motor tolóerővel. A korábbi tesztek során a tartály egyáltalán nem mutatott repedést vagy törést.
Az összes ilyen tartálytesztnél a NASA és a Boeing mérnökei egy megemelkedést szimuláltak az ehhez kapcsolódó repülési feszültségekkel. A vizsgálatokhoz használt SLS folyékony hidrogén-tartály tesztverziója szerkezetileg megegyezik a tényleges repülési tartállyal. A pontos repülési stressz visszaállításához a mérnökök gáznemű nitrogént és nagy hidraulikus dugattyúkat használnak, hogy intenzív nyomást, feszültséget és nyomást hozzanak létre.
"Ez a végső tartályteszt jelzi a NASA rakétafokozatú nyomás alatt álló tartályainak eddigi legnagyobb ellenőrzésű tesztét a kudarcig" - nyilatkozta Mike Nichols, a Marshall tartályvezető vezető mérnöke. "Ezek az adatok minden olyan rakéta-tartályt tervező repülőgép-társaság számára hasznosak lesznek."
Ma a @NASA adminisztrátor @JimBridenstine bemutatta az @NASA_SLS számára összeállított rakétamag-stádiumot, amely elősegíti az első #Artemis missziót a Hold felé. Nézze meg a rendezvény képeit a Michoud Közgyűlésnél: https://t.co/EueszCiDU3 pic.twitter.com/sVGZautby2 2019. december 9.
A tank nem csak azt bizonyította, hogy képes ellenállni valamilyen komoly nyomásnak - a Boeing elemző csoport jóslatának megfelelően hajtotta végre. "A kezdeti tartályhajlási hiba ugyanabban a relatív helyen történt, mint ahogyan azt a Boeing elemző csoport előrejelezte, és a várható hibaterhelés 3% -án belül indult el" - mondta Luke Denney, a Boeing Test & Evaluation Group képesítési tesztmenedzsere a nyilatkozatban. "Ezeknek az előrejelzéseknek a valós életben történő tesztelése pontossága érvényesíti a szerkezeti modelleket és nagy bizalmat ad a tartály kialakításában."
Ez a teszt nagy előrelépést jelentett a NASA Artemis-programjának SLS központi szakaszának véglegesítésében. Valójában, csak néhány nappal a sikeres teszt után, a NASA adminisztrátora, Jim Bridenstine bemutatta az SLS összeszerelt rakétafázisát az Artemis napon az új Orleans-i Louisiana-i Michoud Közgyűlésnél.
A NASA azt tervezi, hogy az SLS hamarosan elindítja az Orion űrhajót a Holdra vagy a javasolt holdi átjárót űrhajósokkal és kellékekkel a fedélzeten.
- A világ legmagasabb rakétái: Hogyan állnak össze
- A NASA tesztüzenete a megarocket motor, amely az űrhajósokat elhozhatja a Holdra
- Felépítheti a NASA ma a híres Saturn V-ot? Dolgozik rajta
