Robbanásveszélyes csavarok, amelyek segítenek leválasztani az Orosz Soyuz kapszulát a Nemzetközi Űrállomástól, azok lehetnek a forrása, amelyekkel az űrhajó az utóbbi két leszállás során szembesült. Az MSNBC nyomozó űr újságírója és Jim Oberg, aki az orosz űrprogram belső működésének egyik legjobb szakértője, nemrégiben írt egy nagyon érdekes cikket, amelyben részletezte az orosz mérnökök tervét a probléma megoldására: két orosz űrhajós júliusban végezzen űrutazást júliusban A 10. ábrán látható módon távolítsa el az egyik robbanócsavart és vigye az űrállomásba. Oberg szerint a csavarok kétszer megtelik az M-80 tűzoltó robbanóerejét, ha meggyulladnak, és a kozmonikusok közvetlenül a csavarokat fogják kezelni, ami nagyon kényes, ha nem drámai művelet.
Oberg arról számol be, hogy az orosz űrmérnökök szerint az adott helyszínen lévő csavarok nem működtek megfelelően a két előző Sojuz-leszállás során, 2007 októberében és majd 2008 áprilisában. Ennek eredményeként mindegyik esetben a leszállási kapszulát megfelelő módon elcsavarták. Orientáció és túlzott hevítés nem árnyékolt felületeken történt, mielőtt megszakadna a meghajtómodultól és leesett a Földre.
A NASA július 8-án sajtótájékoztatót tervezett az űrjáró megvitatására, ám Oberg az űrjáró részleteit a helyzetjelentésekből és a NASA mérnökeivel folytatott megbeszélésekből fedezte fel. A houstoni mérnökök elmondták, hogy tudomásuk szerint 10 éves története során soha nem hoztak ilyen pirotechnikai eszközt az űrállomásba.
Öt pár robbanócsavar van, amelyek megszakítják az összeköttetéseket az űrhajó legénységének kapszula és hajtómodulja között a leszállás során. Az orosz szakértők elmondták a NASA-nak, hogy egy adott helyen, az 5. pozícióban látszólag nem sikerült a tűz mindkét korábbi Szojuz leszállás során, megakadályozva a tiszta elválasztást.
A két űrhajós, Szergej Volkov állomásparancsnok és Oleg Konenenko repülési mérnök eltávolítja az 5. helyzetű csavart, és egy árnyékolt biztonsági tartályba helyezi, amelyet az ISS-hez hoztak a májusban az utolsó űrsikló küldetésén az űrjáróra. Tehát nyilvánvalóan ennek a űrsávnak a terve már jó ideje a munkában van.
Az orosz mérnökök biztosítják a NASA-nak, hogy a fennmaradó négy retesz megfelelő lesz a két modul együttes tartásához az űrben végrehajtott bármely más manőver során.
Nézze meg Jim cikkét további részletekért.
