Az SpaceX az október 11-i SES-11 észak-amerikai UHD televízió naplementeének robbantását mutatja a használt Falcon 9 rakétán: Nézd élőben

Pin
Send
Share
Send

KENNEDY SPACE CENTER, FL - Az SpaceX mind a naplemente robbantására készül, hanem a SES-11 / EchoStar 105 Ultra High Definition (UHD) televízió műholdas, október 11-én, szerdán Észak-Amerikát szolgáló floridai „használt” Falcon 9 emlékeztetővel. Űrpart - ez arra is irányul, hogy másodszor ismét partra szálljon egy tengerparti platformon az Atlanti-óceán partjainál.

A nézőknek látványos kilátást kell élvezniük a SpaceX Falcon 9 délutáni indítását, rendkívül kedvező időjárási körülmények előrejelzésével. Ez a heves esőzések sokaságának sarkában van, amely kétszer dörzsölte a múlt héten elindított United Launch Alliance V-t, amely USAF kém műholdat hordoz.

A magán SES-11 / EchoStar 105 kommunikációs műholdas misszió egy „repülésnek bebizonyosodott” emlékeztetővel indul, és szünetmentesen indul az október 11-én 18:53 órakor. EDT a 39A tengerparti indítókomplexumból a NASA floridai Kennedy Űrközpontjában, a SES-11 hordozóval.

Minden rendszer GO L-mínusz 1 nap alatt!

„Az # EchoStar105 célja az október 11-i indítás, a NASA Kennedy Űrközpontjában, a NASA Kennedy Űrközpontjában, az indító ablak 6: 53-8: 53 PM EDT indításakor.” - Az EchoStar ma tweetelt.

“Az Echostar-105 / # SES11 készen áll az indításra!” A SES tovább tweetelt.

Ha minden jól megy, akkor ez a héten a SpaceX második indulása a hétfőn, a Vanconberg AFB-ből származó Falcon 9 indulása után, amely Ca 10 Iridium-NEXT műholdat szállít keringő pályára - és a rekordot 2017. január 15-ig!

Az EchoStar 105 / SES-11 egy nagy teljesítményű hibrid Ku és C-sávú kommunikációs műholdas, amely kettős küldetésű műholdként indul az EchoStar amerikai székhelyű üzemeltető és a luxemburgi SES operátor számára.

A használt, kétlépcsős, 229 méter magas (70 méter) Falcon 9 rakétát ma a 39A padra hengerelték, vertikális indulási helyzetbe állították, és most szerdán való felszállásra készen állnak.

Elindítja a két és fél tonnás EchoStar 105 / SES-11-et a geostacionárius pályára, körülbelül 22 000 mérföld (36 000 kilométer) fölött az Egyenlítő felett.

A SpaceX megkísérel ismét visszanyerni ezt az újrahasznosított Falcon 9 első fokozatú emlékeztetőt, ha lágy leszállásra kerül egy drónhajó-platformon, amelyet az Atlanti-óceán partjainál több mérföldre helyeztek el - körülbelül 8 perccel a robbantás után.

Látványos időjárás várható szerdán az űr rajongók számára, akik összegyűlnek a helyi regionális szállodákban, miután a világ minden tájáról ide utaztak.

A Playalinda strand az egyik legjobb hely, ahol tanúi lehetnek a robbanásnak - miközben a hullámokon is szörföznek -, ha a környéken vagytok.

Körülbelül 10 perccel a 18:53 EDT vagy 22:53 UTC emelési idő előtt 10 perccel megnézheti az indítást élőben egy SpaceX dedikált internetes közvetítésen.

Nézze meg a SpaceX közvetítését a következő címen: SpaceX.com/webcast

A két órás nyitóablak 8:53 órakor zárul le. EDT.

Az Egyesült Államok légierő meteorológusai szerint a 45. űrszárnyas időjárási osztagos Patrick légierőnél az USA légierő meteorológusai szerint az időjárási kilátások kivételesen kivételt képeznek a floridai űrpart mentén, és 90% esélye van a kedvező feltételeknek az induláskor. Az október 11-én fennálló elsődleges aggályok csak a gomolyfelhőkre vonatkoznak.

Az esély továbbra is magas, 90% -kal kedvező a október 12-i 24 órás bozóttörzs napjára.

A 45. Space Wing előrejelzés szintén kedvező a leszállás helyére csütörtökön keresztül “, amikor alacsony nyomású rendszer mozoghat a területre, fokozva a szeleket és a tengereket. Ez a mélység nyugatra vándorol, és hétvégére valószínűleg hatással lesz Floridara. ”

Miután a 156 láb magas első fokozatú emlékeztető befejezte elsődleges küldetését, az SpaceX mérnökei arra törekednek, hogy egy másik leszállásra vezessék az apró, OCISLY pilótafülkén lévő hajót, hogy lágy leszállást érjen el nyolc és fél perccel a felszállás után.

OCISLY vagy „Természetesen még mindig szeretlek” néhány nappal a tervezett október 11-i indulás előtt elhagyta a Port Canaveralot, és az Atlanti-óceánon körülbelül 400 mérföld (600 km) távolságra helyezkedik el az Egyesült Államok keleti partjaitól, csak arra vár, hogy a booster 2. megközelítésre kerüljön. és pontosan meghajtó lágy leszállás.

Az EchoStar 105 / SES-11 űrhajót az Airbus építette és szállította az Airbus létesítményeiből Toulouse-ban, Franciaországban, a Cape Canaveral, Florida repülőtérhez repülési feldolgozás céljából.

A műholdat a tervek szerint körülbelül 36 perccel a felszállás után telepítik.

„Az SES-11 nagy teljesítményű kommunikációs műholdas, amelyet az Egyesült Államok video-szomszédságának fejlesztése, valamint a HD- és UHD-csatornák továbbításának különösen felgyorsítására terveztek. A digitális televíziós továbbításra optimalizált SES-11 csatlakozik az SES-1-hez és az SES-3-hoz a robusztus észak-amerikai pályafutás közepén, amely több mint 100 millió televíziós otthont ér el. Az SES-1-gyel és a SES-3-mal együtt a SES-11-et felhasználják az észak-amerikai Ultra HD platform kibővítéséhez ”- állítja a SES.

"A SES-11 átfogó lefedettséget kínál Észak-Amerikában, beleértve Hawaiit, Mexikót és a Karib-térséget, és felhatalmazza a vállalkozásokat és a kormányokat új lehetőségek megragadására és a régió egész területén való kiterjesztésére."

Az indulás útját a múlt hetekben a Falcon 9 első fokozatú motorok sikeres statikus tűztesztje után megtisztították.

Az október 2-i statikus tűzteszt során a rakéta első és második szakaszát folyékony oxigénnel és RP-1 hajtóanyagokkal táplálták meg, mint egy tényleges indítást, és szimulált visszaszámlálást hajtottak végre a motor rövid meggyújtásának pontjáig.

Az emelt rakéta tartó motorjának tesztje során mind a kilenc Merlin 1D első fokozatú motor meggyulladt, ami körülbelül 1,7 millió font tolóerőt generált a 39A padon, miközben a kétfokozatú rakétát a padon visszatartották - mínusz a drága hasznos teher.

A forró tűz vizsgálatát követően a rakétát visszahelyezték a feldolgozó hangárba, közvetlenül a párna kerületének kerülete mellett.

Az 5200 kg (11 500 font) műholdat, amely a hasznos teherbélésbe beágyazódott, beépítették a Falcon 9 rakétabe.

Ez csak a harmadik újrahasznosított SpaceX Falcon 9, amelyet valaha elindítottak a Pad 39A-ból.

A SES volt az első olyan vállalkozás, amely valaha hasznos teherre repült egy „repüléssel bebizonyított” Falcon 9-en. A SES-10 műholdas sikeresen felszállt tavasszal, 2017. március 30-án.

A második reflown emlékeztető néhány hónappal később sikeresen elindította a BulgariaSat-1-et.

Ez a Falcon 9 emlékeztető korábban repült a SpaceX 10. újratöltési misszióján a Nemzetközi Űrállomáson (CRS-10) ez év februárjában, és földi leszállást végzett a Fokföldön az LZ-1-en.

A SpaceA a napjaitól kezdve a NASA shuttle indítópadként újratelepítette a 39A betétet.

Az utolsó SpaceX Falcon 9 KSC-ből indított repülőgép szeptember 7-én került az USA-XF-37B katonai űrrepülőgép körüli pályára, közvetlenül az Irma hurrikán előtt.

Nézze meg, hogy Ken továbbra is helyszíni lefedettséget mutat a SpaceX SES-11, ULA NROL-52 és NASA, valamint az űrforgalmi missziók jelentéseiről közvetlenül a Kennedy Űrközpontból és a Cape Canaveral légierő állomásából, Florida.

Kísérje figyelemmel a Ken folytonos Föld- és Bolygó tudományos és emberi űrrepülési híreit.

Pin
Send
Share
Send