Az első szilárd rakétafokozó képesítő motor a NASA új, mammut új Space Launch System (SLS) rakéta céljára és készen áll a tüzetre egy nagy földi vizsgálat során, miután a NASA és az ATK befejezte a telepítést egy Utah-i tesztállón, és megerősíti, hogy az SLS üteme a fejlődés lendületet kap.
A QM-1 minősítő motornak nevezett erősítő a legnagyobb szilárd rakétamotor, amelyet valaha építettek, és március 11-én meggyújtják az ATK fővállalkozó általi teljes időtartamú statikus tűzteszttel az utahiai Promontory cég tesztüzemében.
A teljes skálájú két perces tesztlövés újabb jelentős mérföldkövet jelent a NASA folyamatban lévő programjában az új SLS összeszerelésére és elindítására, amely a legerősebb rakéta az emberiség története során.
A QM-1 emlékeztetőt 90 fokra kondicionálják, és a statikus tűzteszt alkalmassá teszi az emlékeztető kialakítását a magas hőmérsékletű indítási körülményekre. Vízszintesen ül a tesztállványon, hossza 154 láb és átmérője 12 láb, súlya 801 tonna.
Az öt szegmensű emlékeztető 3,6 millió font maximális tolóerőt eredményez.
Az SLS első szakaszát egy öt szegmenses booster és négy RS-25 motor hajtja, amelyek együttesen 8,4 millió font kilépőerőt generálnak, és célja az Orion legénységének kapszula eljuttatása mély űrutazási célpontokba, ideértve a következőket: a Hold, az aszteroidák és a Vörös Bolygó.
„Az RS-25 motortesztjeinek folyamatában és a kvalifikációs emlékeztető lövöldözésének köszönhetően nagy lépéseket teszünk a rakéta felépítése és a NASA Mars és azon kívüli küldetésének teljesítése felé” - mondta Todd May, az SLS programmenedzsere.
"Ez a legfejlettebb meghajtórendszer, amelyet valaha építettek, és olyan rakéta felé hajtja ezt a rakétát, amelyhez még soha nem jutottunk el az emberi űrrepülés történetében."
A NASA célja az, hogy az embereket a 2030-as évekre Marsra dobja.
Az emlékeztetőket és az RS-25 motorokat eredetileg a NASA űrrepülő programjára fejlesztették ki, és a NASA új SLS rakéta számára módosítják és továbbfejlesztik.
Az eredeti shuttle-kor booster négy szegmensből készült.
„A repülés előtti tesztelés kritikus fontosságú a megbízhatóság és a biztonság garantálásakor, amikor a személyzetet az űrbe indítják” - mondta Charlie Precourt, az ATK Space Launch divíziójának alelnöke és vezérigazgatója.
"A QM-1 statikus teszt fontos lépés az új öt szegmensű szilárd rakétamotor továbbminősítésében az azt követő tervezett missziók számára, hogy űrhajósokat küldjünk a mély űrbe."
A statikus tűzteszt 103 tervezési célkitűzésről gyűjt adatokat, amint az az emlékeztető több mint 534 mérőcsatornáján mérhető, miközben az éget. 90h-ig melegítik, hogy megmérje a booster teljesítményét magas hőmérsékleten, és megerősítse, hogy megfelel az összes szükséges strukturális és ballisztikus követelménynek az űrhajósok elindításához.
A teszt a motor teljesítményét, az akusztikát, a motor rezgéseit, a fúvókák módosítását, a szigetelés frissítését, valamint az avionika parancs- és vezérlési teljesítményét értékeli. Az ATK szerint a teljes körű motorteszt tovább javítja a szilárd rakétamotorok biztonságát, technológiáját és ismereteit.
Az RS-25-nek az első SLS forró tűztesztjét január 9-én sikeresen befejezték egy 500 másodperces hosszú lövöldözéssel az A-1 tesztállványon a NASA Stennis Űrközpontjában, a Mississippi-öbölben, a St. St. Louis közelében, ahogyan beszámoltam - itt.
Az SLS központi színpadát a NASA New Orleans-i Michoud Assembly épületében építik.
2014. szeptember 12-én a NASA adminisztrátora, Charles Bolden hivatalosan leleplezte a világ legnagyobb hegesztőjét, Michoudot, amelyet a fő szakasz építéséhez használnak, amint arról korábban beszámoltam a helyszíni látogatásom során - itt.
Az SLS első tesztrepülését legkésőbb 2018 novemberére célozzák meg, és a kezdeti 70 tonnás (77 tonnás) változatban konfigurálják, 8,4 millió font emelkedő tolóerővel. Ez körülbelül háromhetes próbarepüléssel növeli a pilóta nélküli Orion-t a Holdon és vissza.
A NASA azt tervezi, hogy fokozatosan korszerűsíti az SLS-t, hogy példátlanul 130 tonnás (143 tonnás) emelőképességet érjen el, lehetővé téve a távolabbi missziók még távolabbi bejutását a Naprendszerünkbe.
Az első SLS-tesztrepülés a csavar nélküli Orionnal Exploration Mission-1 (EM-1) nevet kapja, és a 39-B indítókomplexumból indul a Kennedy Űrközpontban.
Az Orion alapító missziójának, a Exploration Flight Test-1 (EFT) elnevezésű sikeres indulásával 2014. december 5-én hibátlan repüléssel indult egy United Launch Alliance Delta IV nehézrakéta rakétakomplexum (SLC-37) tetején, a Cape Canaveral légierő állomásán. Florida.
Kísérje figyelemmel a Ken folytonos Föld- és Bolygó tudományos és emberi űrrepülési híreit.
